LA LOUISE un vapeur de A à Z

Bonjour,

Voici la bâche finie . le piquage de l'aspiration sera fait lors de l'installation des tuyaux

vue sous un autre angle

et pour éviter tout doute
un deuxième  angle

a+

Bonjour,
Eh bien ,la bache n'était pas finie car avec les pattes de fixation latérales, elle ne rentrait plus dans la coque!!!
Pour resoudre le probleme j'ai donc mis une cale collée sur le couple eu les pattes de fixation dans l'autre sens

vue de coté

Il y a toujours quelques surprises de dernière minute ! mais l'important c'est le résultat !!
je ne sais pas si j'ai loupé un épisode, mais quelle est la contenance de cette bâche ?
Didier

Bonjour
Didier94: j'ai suivi les conseils de KBIO(page13), car il répondait parfaitement a mon objectif
la bâche fait 280cm3 soit un peu plus que la moitie de chaudière.
J'avance petit à petit et re-merci pour les photos!!!
a+

OK,
Je pensais en fait à la modification de l'équilibre du bateau ( AV-AR ) avec la variation de poids en navigation... mais ce n'est pas très important avec l'eau de la chaudière centrée au milieu de la coque.
Bonne continuation !

Bonsoir tous,
Enfin, après quelques difficultés voici l'installation vapeur terminée.
Il me reste l'installation des "servos" pour les commandes (+&- vite et le gouvernail)
Voici quelques photos ,la coque non recouverte par le  pont.
Après l'installation radio, je démonte et je vais passé du G4 avec de la sciure et puis peinture en blanc.
Je pense qu'ainsi la coque sera plus "solide et étanche".

Je poserais ensuite le pont.




Pour rigidifier la tuyauterie de la vanne de vitesse je vais mettre un collier type atlas  sur la bordure en CTP?
je me renseigne pour fabriquer une patte à vis miniature.




Quand et comment  doit-t-on mettre le bateau sur l'eau car il faut régler  la "flottaison" a un moment?

Cela devient urgent de mettre le bateau à l'eau !! J'espère que tu as déjà vérifié que tu es dans les lignes...

Si mes souvenirs sont bons la ligne de flottaison est dessinée sur le plan. Ce n'est donc pas difficile de peindre la coque avec un beau "bleu postal" et une belle moustache blanche, puis d'ajuster le poids pour qu'il soit dans ses lignes.
C'est en tous les cas indispensable à faire avant de mettre la mixture sciure colle à l'intérieur !! Cela dit je ne pense pas que cette mixture soit nécessaire car cela risque de devenir trop lourd...
Personnellement, après G4trisation de l'ensemble, j'ai mis un tissu de verre 80 g à l'intérieur entre chaque couple et un tissu de verre de 25 g à l'extérieur.
L'ensemble en état de marche fait de l'ordre de 8 à 9 kg !! Ma coque nue pesait 1900 g et avec le groupe vapeur 4860 g. J'avais donc environ 3 kg de disponible pour le pont, les superstructures et la radiocommande.

Bonne continuation
Didier

Bonjour Didier
Que voulez dire par" J'espère que tu as déjà vérifié que tu es dans les lignes"
Pour l'instant le n'ai jamais le bateau sur l'eau.

j'en déduis le programme suivant :

0- je termine l'installation radio
1-Je démonte le groupe
2- je pose un tissu de verre entre les couples
3-je peints l'intérieure en blanc
3-je peints l'extérieure de la coque avec la ligne de flottaison
4- je remonte le groupe
5-je fais le pont et prépose les éléments
6- je pèse
7-je mets à l'eau ..........et ...... on voit !!!!!!!!!!!!!

Hello,


Personnellement ,en priorité j'aurais peint l'extérieur, installé le groupe vapeur, mis le bateau à l'eau et regardé ce que ça donne au niveau équilibrage.
cela permet éventuellement de déplacer ce qui est déplacable pour équilibré le bateau.
Il est toujours plus facile de décoller et recoller un quelconque élément sur du bois brut que sur du bois résiné et peint.

A voir les avis des autres forumeur.

Scyllias

le bordage est bien fait , le bateau bien monté , j'aurais vernis l'intérieur après un bon coup de G4.

Tout comme scyllias !
J'aurais d'abord fini la coque à l'extérieur pour tester l'équilibre.

J'espère qu'il n'est pas trop lourd pour pouvoir éventuellement ajouter du lest pour l'équilibrer en longitudinal comme en latéral.


Didier

Bonsoir,
merci de vos conseils !
Donc je prépare la coque (l'extérieure) comme conseillé , pour cela je dois coller les défenses avant la préparation et la peinture, voir photos ci jointes



En attendant le la séchage de la colle époxy, j'en profite pour faire quelques accessoires ;

voici la cheminée avant les soudures des différentes parties qui la constitue (merci Didier pour les documents qui détaillent cette cheminée)
Je vais pesez le bateau quand les défenses seront posées
a+

Bonjour,
tellement content d'avoir "réussi" mes soudures à l'argent, voici après sablage la cheminée prête pour la peinture.

a+

Bravo superbe travail, merci de partager cette belle construction
Bon courage pour la suite
Francis

claude86 a écrit:Bonjour,
tellement content d'avoir "réussi" mes soudures à l'argent, voici après sablage la cheminée prête pour la peinture.

a+

C'est tellement beau comme ça que c'est presque dommage de la peindre .

Bonjour
Une question et un problème pour moi? !
La cheminée de la chaudière  fait 28mm en extérieur et la cheminée posée sur le château fait 30 mm en intérieur pour s'emboiter dessus.
La sortie du déshuileur n'a pas de place dans la "fausse cheminée" avec la cheminée de la chaudière

Je n'ai donc que deux solutions
faire sortir l'évent sur le coté du bateau en perçant la coque
ou
passer le tube d'évent dans la cheminée de la chaudière avec soudure, qui elle passe dans la cheminée du château. je pense que cela ne devrait pas perturber la chaudière.
l'inconvénient est que pour enlever la cheminée de la chaudière il faudra dévissé le raccord sur le déshuileur !
Je pense que c'est la solution retenue par Didier94 selon la photo jointe, mais il y a 2tubes?

Qu'en pensez vous!

a+

bonjour à tous,
je ne comprends pas bien ton problème Claude ?
en regardant la photo de ta cheminée (beau travail) il y a bien un petit tube sur le côté , je pensais que c'était justement la sortie du déshuileur !
cordialement
jacky

Bonsoir
Jacky241,
la cheminée avec le tube sur la coté est fixée sur le château et s'emboite sur la cheminée réelle de la chaudière.
Le château est amovible pour accès a l'installation.
Je ne pourrais pas le retirer "le château". Il me reste que la solution de passer par la cheminée réelle ou de sortir sur le coté
L'évent du déshuileur est un 4mm extérieure et le tube sur la cheminée est un 4mm !
Demain je post une photo du château!
a+

Si mes souvenirs sont bons, le tube qui passe dans la cheminée est la sortie du déshuileur ; le deuxième tube est celui de la soupape, beaucoup plus fin et l'ensemble rentre dans
la " fausse "cheminée du château.
Il faut simplement bien viser pour mettre ou enlever le château par rapport au siffler vapeur

Bravo pour ta cheminée, elle est superbe !!!

Didier

Bonjour,
voici comment je compte faire pour l'évent du déshuileur


J'ai peser le bateau avec
le groupe, le château, les cheminées, les servo, le récepteur radio, les hublots soit avec le maximum, d'éléments dispos voit photos jointes
Pas d'eau, pas de gaz, pas d'accus.
Le poids est de 5,180kg, j'espère que ce n'ai pas trop lourd car il n'y a ni appret,  ni peinture §


autre vue

Je vais peindre l'extérieur coque et faire un mise à l'eau prochainement
a+

A ce stade, à 5.180 kg, tu dois être dans les lignes !!
Belle réalisation
Pour le "bleu postal" de la coque j'avais été dans ma GSB du coin avec un échantillon et j'avais pu faire faire une couleur sur mesure grâce à l'échéancier.
Bonne continuation.
Didier

Hello!
Si tu veux des bombes de peinture, tu peux aussi aller chez AD, ils te font ça pour pas cher.
Tu as donc le choix.
Cordialement.

Bonjour
Pour la peinture j'ai près de chez moi un commerçant qui prépare le volume que l'on veut suivant les couleurs RAL.
C'est une peinture bi-composants que j'ai pris mate
Elle se pose sur une couche d'apprêt au pistolet
j'ai 500gr de chaque couleur.
Je vais faire cela début septembre, avant je m'exerce!........au pistolet!!!!

a+

Bonjour à tous
Après ma visite à Atlantica 2015, (ou j'en est pris plein les yeux) et reçus des conseils, je me suis remis au travail.
Comme je dois peindre la coque et l'étanchéifier, j'ai démonté le groupe vapeur, comme je ne connais pas ce matériel, j'en ai profiter pour faire un banc pour apprendre le maniement avec les tuyaux utilisés sur le bateau.(installation identique au bateau sans le séparateur d'huile)

Comme mon château avais un défaut au niveau des portes ,je l'est refait.
Je me suis mis à faire de l'accastillage et cela prend beaucoup de temps, mais c'est fait!




Maintenant je retourne sur la coque
1 Préparation
je ferait une photo quand elle sera faite, avant peinture.
a+

Hello!
C'est toujours un plaisir de voir cette Louise et l'avancement de tes travaux!
Cordialement.