LA LOUISE un vapeur de A à Z

Bonjour,
J'ai suivi le sujet de a ...à z et je suis heureux pour toi que l'aventure ait atteint la ligne d'arrivée. Bravo pour la persévérance, l'application et le partage !
Bonnes navigations maintenant, avec surement quelques réglages pour peaufiner.
On a hâte de la voir dans son élément.
Bravo encore !

Superbe !!!!
Vivement la voir en navigation !

Pour les personnages je fais toujours de "l'orthopédie lourde" avec eux pour les mettre en situation.
De mémoire, mon "patron" vient de Cap maquette et les matelots d'une maison de souvenirs du bord de mer où l'on trouve souvent des personnages. Si l'échelle est bonne il suffit de les travailler et les peindre pour faire oublier le côté "souvenirs de Bretagne"

Didier

Très beau travail!!

Il 'y a que la taille de l'hélice qui me paraît à l'oeil un peu petite par rapport au reste du bateau??? Je pense que le Cristal supporterait sans soucis une hélice plus importante et il semble que tu as la place. Sur ma chaloupe avec le même moteur j'avais une tripale de 80mm.

Marcel.
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Félicitation pour avoir mené le projet jusqu'au bout qui plus est en partageant sur le forum tes doutes et réussites .
Sans contributeur comme toi le forum serait bien vide

Tu vas voir la premiere navigation c'est un grand moment de plaisir ,mais personnellement je n'aurais pas choisi un jour de rencontre pour la premiere navigation.
Les questions fusent on ne connais pas bien son matériel ,de quoi faire de belles C-------RIES.
Perso j'aime bien faire mes premiers tests au calme.

Bonne navigation à toi et ça comme il se doit

Scyllias

Salut.
Du beau travail ! Rien à redire.
Par contre , c'est vrai qu'il va falloir laisser respirer le bruleur. Il va falloir naviguer tout ouvert. Tu verras bien à l'usage. Il ne faut pas trop d'air et le ventilateur, c'est bien si l'air circule.
(J'en connais qui mettent des ventilateurs qui ne fonctionnent pas, alors évidemment tout tombe per terre).
Je ne relancerai pas le débat de savoir si le ventilo doit aspirer de l'air frasi ou refouler de l'air chaud, dans les deux cas cas , ça marche. Tant que l'air circule et que le bruleur a de l'air, c'est bon.
Je rejoins aussi le point de vue de Rookie: une belle Propshop plus grande de 5/10 mm au rayon serait plus belle et plus performante. Cette Louise la vaut bien et le Cristal a du couple.
N'oublie pas qu'une petite hélice tournera toujours plus vite et consommera donc plus plus de vapeur.
Mets nous un petit fanion Breton (Blanc et nuire) à la poupe et bonne route.

On attend d'autres photos et commentaires sur la navigation.
Salutations aux Viennois de la Vienne.

Salutatous

(J'en connais qui mettent des ventilateurs qui ne fonctionnent pas, alors évidemment tout tombe per terre).



En attendant très belle réalisation

A+
Patrick

Bonjour,
Comme promis voici une piètre vidéo de ma première navigation avec La Louise
Auparavant je tiens à signaler les points suivants
Dans la précipitation et le manque de connaissance, j'avais configuré ma télécommande de la manière suivante
Manche de droite
1- La vanne de puissance sur le manche droit sans rappel au neutre (manche en avant (puissance+) - manche en arrière (arrêt)
2- gouvernail sur le même manche avec retour au neutre
Petite erreur: la commande était inversée!, j'ai piloté avec cette config
3- une voie tout ou rien pour l'inversion du sens de marche
Je vais mettre les Gaz sur le manche de gauche sans retour au neutre et allouer cette télécommande pour le naval.

Lors de la construction, je crois que c'est Rookie il avait fait la remarque que la cheminée lui semblait lourde. Il avait raison ce loup de mer.
Il y avait beaucoup de vent ce jour. Comme vous le constaterez elle gite fort !
Il a fallu mettre 730gr de plomb dont 350gr sur l'arrière.
J'ai pesé la cheminée elle fait 349 gr. je vais en faire une avec de la tôle alu d'offset, et je compenserais avec du plomb le plus bas possible pour éviter de trop giter.
Pour Gazou j'avais mis le drapeau breton ! (il sont en papiers!) Mais durant la rencontre un membre du club m'a donné une méthode pour imprimé du pongé de soie.
Une fois régler, je ferai une autre vidéo, mais je prendrais un cameraman plus expérimenté.

Nota: je recherche un bateau vapeur dans le même esprit que la Louise en restant dans le format des 1.2 à 1.6m de longueur, pour ma prochaine construction car maintenant je suis en retraite! et avec l'expérience ca devrai allé plus vite.

https://youtu.be/q0DcgWAqwUs
à bientôt pour la prochaine navigation
 

Quel régal !!
C'est sûr qu'elle roule pas mal . D'accord avec tes conclusions pour la cheminée, cela dit c'est de toute façon une coque assez étroite...
Didier

Belle réalisation!

L' as-tu bien mise dans ses lignes? Elle me semble un poil haute sur l'eau? Tu pourrais peut-être la charger un peu plus en leste pour l(enfoncer de 5 à 10mm?... Ca améliorerait pas mal la tendance à rouler... mais c'est peut-être juste une impression...

Bravo pour cette belle réalisation et le reportage.

Marcel.
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Hello.
Elle est magnifique mais Vindiou! C'est un pur sang.
Sur la mienne, j'avais coulé une quille toute le long de la coque. Elle est discrète et garde bien La Louise dans ses eaux.
Peut être peux-tu en faire une amovible et tout aussi discrète: 10 x 15 mm sur tout le long devrait la stabiliser.
Mais je suis d'accord avec vous, le poids de la cheminée doit donner du ballant et il faut alléger dans les hauts.
Quant à ton futur projet, regarde dans le lien:
https://modelismenavalradioc.forumactif.com/f47-liste-des-artisans-commercants-vapeur

Tu as tous les fournisseurs et artisans. Tu auras ainsi une idée du modèle que tu veux faire.
Tu nous en parles et si quelqu'un l'a fait , il te dira ce qu'il en pense.
Rappelle-toi que tout type de navire est compatible avec la vapeur.
Même les voiliers. (enfin, pas tous!)

On attend de te voir progresser dans ton prochain chantier , comme tu l'as fait dans celui-ci. C'est un régal à suivre pendant que d'autres font une pause.
Merci de nous faire partager tes bons moments.
Bien cordialement.

Bonsoir
J'ai trouver ce site
http://www.histoiremaritimebretagnenord.fr/constructions-navales/architecture-navale-2/
Et là il y a La Louise échouée et l'on voit des quilles anti roulis ?!
quand pensez vous?
a+

Alors même sans faire exprès ça t'échappe !!

Pour Claude,
Malgré toutes les photos retrouvées je n'avais jamais vue celle-là !!  C'est un bon argument pour mettre des quilles antiroulis
Didier

Hello.
A noter: la proue de la vraie est différente de celle des nôtres.
Celle de la vraie est , me semble-t-il plus tulipée et élégante.
Cordialement.

Joli bateau et belle réalisation ! Dommage l'étrave droite, l'étrave à guibre de la vraie "Louise" est nettement plus agréable à l'oeil !

Hello
La cheminée est refaite, comme je n'est pas parvenu a soude l'aluminium des laques offset
je l'ai faite en laiton d'épaisseur 0.2mm et j'ai gagné 158gr.
le lest est donc de 730+158 = 888gr dont 350gr sur l'arriere.
avant de remettre la Louise dans la baignoire

Pour les quilles anti roulis, j'ai un problème:
comment faire
Ma coque est étanche , finie, comment mettre des quilles et a quel niveau par rapport à ligne d'eau.
L'épaisseur de ces quilles doit faire 4 mm au plus et 20mm de large (je pense), un collage à l'araldite sera t-il suffisant?
Bien sur je dois enlever la peinture sur la surface à coller!
car je me vois mal percer la coque pour mettre de vis (et quel diamètre?)
Dans l'attente de vos conseils

merci

Personnellement je ne me lancerais pas, à ce stade, sur les quilles anti-roulis. Tu ne pourras pas te contenter de colle. Cela veut donc dire des trous et des vis colmatées et collées à l'araldite, puis reprise en peinture...
Toutes nos Louise naviguent sans ces quilles
Le mieux est de refaire un test avec ces nouveaux poids. Autre chose ; je pense que dans ta première vidéo la vitesse était assez élevée et les coups de barre assez vigoureux . En réduisant les deux elle doit pouvoir rouler moins.
Didier

Hello,

Sur mon Sphinx, j'avais rajouté les quilles anti-roulis après la finition de la coque... Je les avais bêtement oubliées...

Pas de vis. Simplement collées à l'Araldite et pas de reprise de peinture non-plus... Et ça tient très bien depuis plusieurs années ...

- En partant d'un plat de 4mm d'épaisseur et probablement 30 de large pour une largeur finie d' environ 20, le plus difficile est de tailler la partie qui sera appliquée à la coque. Elle doit suivre celle-ci aussi parfaitement que possible, condition indispensable à la bonne tenue de la colle.
- Finir le profil de la quille en affinant les bords, sans doute un arrondi de 2mm.
- Tracer soigneusement l'empreinte de la quille sur la coque avec un crayon très fin et au plus près de la quille.
- Au cutter, gratter la peinture à l'intérieur de l'empreinte très soigneusement en laissant quelques dixièmes de marge.
- Coller à l'Araldite, couche fine sur coque et quille. Vérifier que ta peinture résiste à l'alcool et éventuellement nettoyer les quelques bavures.

Si le contact quille/coque était bon, avec 4mm x 20 ou 30cm de collage, on arrachera les lattes de la coque avant de décoller la quille...

Maintenant, je suis bien d'accord avec Didier, sur ta vidéo la vitesse était un peu trop élevée pour être réaliste et les virages un poil secs... En étant un peu plus doux et avec du poids en moins sur la cheminée ça devrait aller mieux.

Marcel.
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Bonjour,
j'ai besoins de conseils pour une intervention sur le bateau.
Dimanche dernier avant la mise à l'eau du  Strongbow, j'ai commencé par me mettre en condition avec Ma Louise. Cette dernière a parfaitement naviguer.
Mais après un transport aux Sables Jeudi j'ai constaté les dégâts suivants dont voici les photos.
Après contrôle j'ai constaté un peu d'eau entre les couples 1 et 2 . entre l’étrave et le couple 1 il est impossible de voir.
Photo  prise lors du montage


voici les fissures sur la coque







Je pense que quelqu'un à eut le même problème ou connait une solution pour la réparation
Nota ; la quille se décale sur tribord par rapport à l’étrave c'est pourquoi j'ai mis un serre joint.
Merci d'avance pour vos conseils et suggestion a venir
Amicalement
a+

bonjour

avais tu passée ta coque au G4 ?
Avais tu mis un voile de fibre de verre ?
Avais tu renforcée la jonction de tes baguettes avec l'étrave par l'intérieur ?

Il va te falloir dégarnir le pont au dessus de l'étrave , imbiber tout ce qui a mouillé avec du G4 ou G8 , renforcer la jonction avec de la choucroute à l'intérieur , et, tout cela après un séchage complet du bois , même si le G4 accepte un peu d'humidité

Salut Gazou
Oui ma coque était passée au intérieure et extérieure G4
C'est ma premier coque et je n'avais pas mis un voile en tissu de fibre de verre
La jonction des baquettes n'est pas renforcée sur l’étrave un simple congé de colle araldite .
a+

J'ai eu un cas semblable. Sans déponter j'ai pu passer en cale et dans les couples évidés un tube plastique. Après avoir dressé sur la proue, j'ai laisser couler (injecté via seringue) à 2/3 reprises de l'epoxy suffisamment liquide. Après séchage plus de problème ... la coque pourra disparaître qu'il devrait rester l'étrave !

L'eau n'a-t-elle pas pu entrer par les écubiers ?
Sur la photo le couple 1 n'est pas évidé, la solution de Braibant ne semble pas applicable directement. Il faudrait pouvoir le percer (le couple, pas Braibant )

Bonjour Claude,
Désolé de découvrir ton problème que je n'ai pas sur ma Louise.
Est-ce qu'un tissu de verre fin + époxy à l'étrave ne serait pas la solution ? Ponçage et raccord de peinture et ça devrait aller.
Didier

Bonjour,
Merci pour toutes vos suggestions ça aide quand on est un peu seul !!
En fait comme le dit Gazou, je suis contraint de dé-ponté entre le couple 1 et l’étrave car je ne peux pas percé le couple 1.
et comme l'a fait Yves je vais pouvoir couler le l'araldite des deux cotés de l'étrave .Toutefois je ne sais pas si il faut mettre de la charge(sciure fine) avec !
qu'en pensez vous?
l'eau n'est pas rentrée par les écubiers car ils sont reliés au pont par un tube.
Pour consolider et protéger l’étrave je vais faire un U  en laiton vissé de part et d'autre  qui tiendra l'alignement et une bande de laiton visser sous la quille sur 10 cm
LA LOUISE totalement désarmée:

L’intérieure comme si on y était


l'ouverture sur le pont ( je ferais une trappe de visite !)



dites moi vos idées pour la charge dans la colle
a+ merci

Bonjour
Perso je dirais pas de charge avec de l'époxy, ou alors de la fibrette de verre.