Le riva de PIOUPIOU

Bonjour
Pas de bol le premier un peut trop fin.   

J’en ai refais un un peu plus grand  

Le « spécial » sur le côté de la coque agrandi de 1,5mm
Un peut plus réalisable

Pour le centre du volant lettre de 2 et 1 mm, longueur 12 mm
A la scie
https://www.youtube.com/watch?v=TPJ9HieAzBY

Amitié   
PIOUPIOU

Bonjour
Il y a un début à tout
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En avant la zizique
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Sa va faire une belle bête
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Bon ben ....la suite plus tard
Amitié
PIOUPIOU

déjà des soucis en vue :

Plan Spitals ?
Avec le plan d'origine Riva ça ne tortille pas. Normal.

Hell'O

Bravo pour la découpe des lettres

Pour les alignements des couples je suppose que tu es encore en volant ?

@+P!er33

Hello.
A mon avis les couples sont juste posés mais pas collés en place, ce qui expliquerai le problème...

(Pier33 plus rapide que moi...)

pier33 a écrit:
Pour les alignements des couples je suppose que tu es encore en volant ?

Un Riva volant ?

Bonsoir  
Tu a raison Bertrand sur la dernière photo les couples sont simplement posés.
Albertus même réponse que Bertrand
Lagaffe le Plan Spitals et à la poubelle depuis bel lurette.
Seul les deux premier couples sont posés (première photo)
Amitié  
PIOUPIOU

Bonsoir
On continue avec la pose des renfort du haut.
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Les morceaux de baguettes servent à "caler" les couples pendant le collage.

Collage du milieu est bas achevé pose des renforts du pont.

Bien avancé cette semaine sa prend tournure.
Amitié
PIOUPIOU

Tu n'as pas fait les "ailes" solidaires de la serre ?

Hello
Non je les attaques demain.
Mais avant je voudrais bien monter le panneau arrière puisque l'aile viens juste dessus.
Amitié
PIOUPIOU

Comme cette aile est bien pratique pour soulever le bateau il vaut mieux qu'elle soit solidement fixée.

Bonsoir  
Non je vais voir la semaine prochaine, car je vais les réaliser en acajou.
Pour répondre à la question de ton e-mail.
Moteur brushless inrunner 3656/06 x 2
Contrôleurs foxxy r 120sb car avec programateur x 2
Et une pompe lave glace.
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Sur le plan l'hélice mesure 50 mm cela me parait quand même un peu grand.  
Quand pensez-vous ?
Amitié  
PIOUPIOU

Le mieux pour les hélices: tu en commandes de plusieurs tailles en plastoc et tu fais des essais. Quand tu es satisfait tu commandes les mêmes en laiton.

PIOUPIOU a écrit:monter le panneau arrière puisque l'aile viens juste dessus.

C'est de très loin le plus chiant de tout le bateau.

N'oublie pas de monter tout le système de barre avant de ponter. Et fais-le démontable / accessible... Pas facile mais indispensable.

Bonsoir  
Avec les ailes (juste "pour voir") je les vais enlever pour les "plaquer" en acajou.

La partie centrale de l'aile est à refaire.  
Bernard : pour les hélices je vais voir avec mon club.
Amitié  
PIOUPIOU

Bonjour  
Je recherche un article paru dans le MRB n° 353 il s’agit de la partie menuiserie d’une coque riva par J P Boulaire.
Quelqu'un parmi nous aurait-il se numéro ? Et peut ‘il m’en envoyer une copie
D’avance merci  
Amitié
PIOUPIOU

Qu'est-ce qui t'intéresse, il y a 14 pages pour l'article, mais il est de Marc Spitals.

@+

Le placage de la partie arrière c'est pas de la tarte!



Euh... L'avant non plus:


Donne ton mai en MP, j'ai plein de photos
Partie impossible à faire en ctp vu que ce n'est pas développable

Hello
Je n'y suis pas encore.
On verra plus tard
PIOUPIOU

Bonjour
Un petit point sur l’évolution du Riva.
Les serpentins de refroidissement
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Le premier à gauche un peu loupé (beaucoup).
Le deuxième un peu mieux j’ai ramené le diamètre de 36mm à 31mm, mais je trouve que cela ne va pas très bien.
Le dernier « enroulé » avec un tambour de 35mm installé sur le moteur

Les deux safrans de gouvernail
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Les deux ailes sons presque terminés elles sont en massif
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Encore quelque ajustage plus ponçage et on pourra coller
Par-contre pour les arbres,  il faut démonter......... pas dans les axes.
"
Amitié
PIOUPIOU

Bonsoir
Un petit état des lieux.
Fixation des « ailes »
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Collage (délicat) des parties avant
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Montage des safrans de gouvernail
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Collages des côtés
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Petit aperçu de l’arrière
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Amitié
PIOUPIOU
PS père noël est passé
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Bonjour  
Je souhaite avoir un retour d’expérience concernant le travail du cuivre/laiton.
Pour réaliser une partie de l’accastillage du riva : (crochet/chaumard d’amarrage, feux avant, davier d’étrave, aérateurs pont/coque)
Aperçu de ce qui m’attend ! !
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J’hésite entre l’utilisation du cuivre (plus « malléable » ou le laiton un peu plus « raide ».
Je pense utiliser du 0,6 voir 1m/m (voir plus).
D’avance merci  
Amitié  
PIOUPIOU

Salutatous

Piou piou, renseignes toi auprès de Cenious, car il a eu des problèmes de réaction entre métaux lors du chromage

A+
Patrick

et auprès de lagaffe

il a fait chromer plein de pièces

il a même fait chromer ses dents en or