Un chalutier au 1/12

Bonjour,

Depuis un bon moment je cherchais quoi réaliser comme nouvelle construction. J’ai déjà construit des  bateaux à vapeur ouverts comme fermés, des voiliers traditionnels de travail et de plaisance. En achevant la construction  d’un 8 mJI, je souhaitais découvrir autre chose… quitte à revenir ensuite à la vapeur et aux voiliers.
Du coup je me suis tourné vers les bateaux de pêche que je côtoie depuis longtemps en Bretagne nord. L’idée d’en construire un à la même échelle que ma Sainte Jeanne m'est venue et me plait bien pour peut-être un jour les faire naviguer ensemble, comme en baie de Saint Brieuc.
En plus cela me fait découvrir tout un autre monde : la propulsion électrique, les animations en tous genres ; radar, simulation du refroidissement, feux de mâts fonctionnels et cohérents etc….

J’ai donc commencé par prendre beaucoup de photos sur place à Erquy et chercher des plans.  
Je n’ai évidemment pas trouvé les plans d’un bateau du port. Du coup ce sera un bateau imaginaire mais plausible et cohérent, un chalutier de fond et dragues que j’aimerais armer à la pêche à la praire ( grande spécialité locale !!   ) . Ce sont  des bateaux de taille modeste de l’ordre de 10 mètres de long et jaugeant de l’ordre de 9 tonneaux.








Après avoir travaillé plusieurs plans, ce sera finalement la coque du Vendéen au 1/12. Mais je n’aime pas sa timonerie, alors ce sera probablement celle du Toirette !
L’ensemble devrait faire de l’ordre de 14/15 kg.
Voilà, les premiers coups de scie ont été donnés :



Pour la première fois j’ai coulé des petits lingots de plomb pour les insérer dans la quille.




Des flancs en ctp de 15/10 recouvrent le tout.


Prochaine étape : réaliser le gouvernail et installer le tube de jaumière avec le talon de quille amovible....
A suivre,  
Didier

bonsoir

jolie travail ! avec de bonne idée le plomb dans la quille bravo


cordialement


stephane

encore un chef d'œuvre en vue .

De quoi se faire plaisir à la construction

Voilà, la quille est terminée avec le gouvernail en place et la présentation du moteur sur son socle.



Je viens de passer une bonne partie du week-end, à finir de dessiner les couples et à les découper... Le plan du "Vendéen" n'est vraiment pas facile à travailler .
Heureusement que ce n'est pas ma première coque car il faut beaucoup interpréter et retrouver sur les différentes feuilles les bons points de repères comme la ligne de flottaison, le livet de pont ou tout simplement la hauteur de la quille



Je pense qu'il ne reste plus d'erreur !
Didier

ben dis donc tes couples sont fins, ça va pas être facile à manier.

Salutatous

ben dis donc tes couples sont fins, ça va pas être facile à manier.

Tu as intérêt à bien les fixer sur ta planche de chantier, sinon c'est garantie ta coque va vriller,
tu aurais du laisser un peu plus d'épaisseur, ils doivent être très flexible !!!

A+
Patrick

Tant que rien n'est collé, j'aurais mis le moteur plus en arrière de façon à laisser plus de place pour les batteries et mois de vibrations.
cousinhub

C'est vrai que les couples sont fins... C'est un mauvais moment à passer mais après cela donne de la place dans la coque.
Mon record, c'était la construction de mon abeille :




Du coup j'avais pu installer pile poil l'ensemble vapeur.

Pour le moteur, c'est vrai qu'il pourrait être plus en arrière, j'ai suivi le plan sans trop réfléchir

Didier

... les couples sont fins, cela donne de la place dans la coque...

Je crois que l'on voulait parler de l'épaisseur du ctp utilisé, pas de la largeur des allonges et des varangues.
Donc pas du risque de les casser, mais de leur manque de tenue qui pourrait induire une coque voilée

Salutatous

Je crois que l'on voulait parler de l'épaisseur du ctp utilisé, pas de la largeur des allonges et des varangues.

Moi je pensais aux 2 (épaisseur + largeur)

A+
Patrick

C'est vrai que ça peut paraître un peu fin mais j'ai toujours utiliser du ctp de 5 mm pour les couples sauf pour ma Ste Jeanne où ils sont en 8 mm, mais c'est un bateau d'un autre calibre !

j'ai toujours utilisé du CTP 5 mm pour les couples...

Alors autant pour moi :
avec la photo, je pensais à du CTP de 1,5 ou 2mm

5 mm en ctp de bouleau de Finlande, c'est nickel !

Je comprends ton souci.
Bizarrement la photo est trompeuse mais c'est bien du 5 mm !

Hello.

Encore un beau sujet à suivre.

Avant d'aller plus loin j'ai voulu vérifier que les couples étaient correctement découpés. Voilà donc un première présentation globale sans trop finaliser les équerrages...





Bonne surprise !! La ligne de flottaison est une ligne droite , la tonture du pont me paraît bonne et les virures globalement courent bien le long des couples.
A ce propos, je me demande à quel moment poncer la tranche des couples ? Maintenant ; mais c'est un peu à l'aveugle ou une fois en place après avoir collé les premières virures ( après ponçage localisé ) au niveau du pont ?

Didier

Hello.
L'homme de l'art s'est remis au boulot!
Enfin! Oserais-je dire!
Tu vas encore nous surprendre et nous en apprendre!
Je me colle prés du radiateur du fond et je te regarde faire.
Cordialement .

non ce n ' est pas à l ' aveugle .
tu positionne un latte de 3 x 10 comme si tu voulais la coller et tu ponce la tranche de tes couples pour quelle soit en contact le plus possible avec l' épaisseur du couple , tu la déplace , etc .......................

Salut Didier,
je suis ton post avec passion, avec ton expérience je me pose la question, pourquoi ces questions?
ça va être une réussite comme d'hab
à bientôt,
Graine au vent

Salutatous

Méfie toi de ta planche de chantier, elle donne l'impression d'être déjà cintrée.

je dis ça c'est pour rendre service.

A+
Patrick

c'est la table qui est creuse au milieu

Bien vu Gazou !!
Content de retrouver là quelques éminents vaporistes !!
En fait, Michel 84, j'hésitais à poncer les couples avant ou après les avoir collés. Je vais les poncer après les avoir collés. C'est moins facile, mais plus précis.

sur mon dernier bateau j' ai fait cela les couples collés avec une petite ponceuse à bande , çà vibre un peu mais ..........

maintenant je regarde faire les autres .
bonne construction

OK, c'est comme ça que je vais donc faire.
Mais avant il faut creuser la râblure !

sur mon dernier bateau j' ai fait cela les couples collés avec une petite ponceuse à bande , çà vibre un peu mais

oui mais tes couples étaient bien plus épais . Par sécurité je mettrais une ou deux baguettes collées à l'intérieur pour éviter que les couples vibrent et cassent .
Baguettes que je retirerais une fois le bordé fait .