Vernis ou pas vernis?

Bonjour à tous.
J'ai lu dans plusieurs sujets que vous mettiez du vernis sur les coques après peinture.
Est-ce une obligation, une recommandation ou un plus, sur quel type de peinture faites vous ça et quel type de vernis utilisez vous?
J'ai presque fini la remise en peinture de la SNS198 avec de la peinture en bombe, faut-il que je passe un vernis en plus?

Le vernis n'est jamais que de la peinture incolore, alors je ne vois pas l’intérêt. Sauf dans le cas où tu veux protéger des inscriptions collées.

+1
Pas d'intérêt particulier....
Didier

:( Bertrand,
Utilisant une base acrylique sensible au rayures et coups divers, je préfère la protéger par un vernis polyuréthane simple à entretenir avec un bon polish. (bases et vernis (mats ou brillants) me sont fournis par un carrossier auto). Le plus , comme le dit Lagaffe, est de fixer les décos par la même occasion.
@+
Seiko

Je reviendrai toujours à mon vernis polyuréthane à composants, deux fois plus résistant que le mono-composant. Pour toutes les couches, car une coque est bien plus belle vernie. On voit que le charpentier n'a pas peur de montrer ses ajustements... Regardez les chalutiers du Grand Nord, ça c'est du beau bateau !

bonjour

Un vieux gréement souffre moins qu'un offshore et il n'est pas nécessaire de "durcir" la surface. Qui plus est, je vois mal un vieux gréement avoir l'aspect d'un camion volé.
Il y a peinture acrylique et peinture acrylique, la peinture acrylique qui vous sert à peindre vos volets extérieurs n'a rien à voir avec la peinture acrylique qui sert à peindre les voitures.
A mon avis le vernis appliqué par Seiko n'est là que pour l'aspect esthétique, il n'apporte rien à la solidité et effectivement favorise l'entretien. J'ai trois offshore et aucun n'est vernis et il est vrai que la moindre rayure attaque la déco.

Et il ne faut surtout pas oublier que du vernis sur de la merde ne donnera pas un tableau de maître.

Bonjour,
Tout à fait d'accord avec GAZOU et peut-on mettre de la poly sur de l'acrylique. Avec les nouvelles peintures méfiance au boulot il nous arrive d'avoir des surprises

re théoriquement on peut mettre de la polyuréthane sur de l'acrylique, mais après avoir flingué un entoillage à la soie naturelle sur un biplan de 220 d'envergure j'ai pour grand principe de ne mélanger ni les catégories ni les marques.
Vas poncer un entoillage à la soie toi...........

:( à toutes et tous,
Quelques précisions sur les produits que j’emploie. La BASE est acrylique, teintée (ou pas). Cette base (ou ces bases suivant le nombre de couches nécessaires en fonction des coloris demandés) utilisée en carrosserie auto ne supporte pas les chocs et les rayures sont vite profondes. Après un déglaçage, cette base est protégée par un vernis polyuréthane (bi-composant) toujours « automobile » apportant la dureté et la finition de surface (brillant pour l’offshore, semi-mat pour le Moonraker). Les bases et vernis sont conçus pour être employés ensemble, donc pas de risque de chimie bizarre entre eux. La protection apportée par le vernis est donc la même que celle de votre carrosserie de voiture. Si celle-ci supporte les petites projections de cailloux et autres agressions quotidienne de la route, mes coques sont à la même peine !
@+
Seiko

seiko a écrit:Si celle-ci supporte les petites projections de cailloux et autres agressions quotidienne de la route, mes coques sont à la même peine !

Tu navigues aussi sur des chemins de campagne ?

:( ,
une berge, c'est si vite arrivé... surtout pour un Moonraker, non?
@+
seiko

Merci pour tous ces avis divers et partagés, je vais suivre la majorité en ne vernissant pas.

Seiko, Lagaffe doit avoir la mémoire qui flanche, c'est lui qui a pris les photos du Moon à Confoland.

Quand on a croisé le Pape ?



Tu as détourné le regard pour une rapide dévotion et voilà ce que ça a donné:



Tu vois, je me souviens ! Et la coque n'avait absolument rien.

L'invention des pales repliables et safrans escamotables par Moon...

[b][i]Bonjour a tous.
Pour ma par je m'ais au moins 2 couche de peinture puis après au moins 3 couche de vernis.
Le vernis pérmet d'endurcir la peinture et la coque.
Plus il y aura du vernis moins il y aura d'éclat de peinture.
bricolo.

Ah bon ?

Le vernis pérmet d'endurcir la peinture et la coque.
Plus il y aura du vernis moins il y aura d'éclat de peinture

tu as lu ça où ?

[b][i]Bonjour gazou.
J'ai apris en formation de peinture de 1 semaine.
Pour info j'ai bien reçu ton méssage, merci de m'avoir répondu et j'ai réussi a mètre des photos de mon premier bateau.
cela ne te dérrange pas si je garde ton numéro de téléphone en ka ou???.
bricolo.

cela ne te dérrange pas si je garde ton numéro de téléphone en ka ou???.

ben non du moment que tu ne m'appelles pas à 3 h du matin

[b][i]Bonsoir gazou, ok merci, pour l'heur , ne t'inquiète pas après 8h00 du soir je n'appele personne.
Question de savoir vivre.
bricolo.