La Fayette, me voilà !!

Bonjour,

En premier lieu, je voudrais renvoyer sur cet ancien post de Ping-Pong
Fregate type La Fayette F 713 Aconit

Ce post, écrit par notre regretté ami Ping-Pong ou il parlait de sa Frégate type La Fayette F 713 Aconit (code FBAT).

Merci Ping-Pong pour toutes ces belles choses que tu nous as offert et fait partager.
J’espère avoir autant de qualité que toi pour reprendre ce sujet aujourd'hui sur notre forum, mais le chalenge est grand !


Pour revenir à ma Frégate, j'ai acheté une coque en résine réalisée par un modéliste en 2003/2004,
Je possédais déjà la Monographie de l'Association des amis de le la Marine et enfin, j'ai pu rencontrer Monsieur Cauty, au Salon de 2004, Porte de Versailles ( si ma mémoire ne me fait pas défaut) et ainsi fais l'acquisition du plan et du numéro de MRB de JC Cauty sur cette frégate.
La Monographie porte sur la F710 "la Fayette"
L'article de Mr Cauty sur la F715 "Guepratte"

Les deux bâtiments sont identiques, à cette époque, la documentation sur ces frégates était semble t il assez compliquée à obtenir, mais depuis les choses ont bien changées, et la documentation et les images sur le net ne manquent pas.

Un petit rappel très rapide sur la Genèse de ces frégates :
Cette série de Frégate, au nombre de 6, est destinée à l'époque à remplacer les anciens escorteurs, A la suite de l'effondrement du bloc de l'Est , une redéfinition en matière géostratégique à redéfinie les missions de des Frégates destinées à contrôler les espaces maritimes hors d'Europe.
Contentons nous aujourd'hui des dimensions principales :
Longueur : 125 mètres
Largeur : 15,50 mètres ( 13,50 à la flottaison)
Déplacement: 3.000 T
Vitesse : 25 Nœuds

Mon modèle est au 1/100ème, ce qui fait, 1,25 mètres pour 15,5 centimètres de large, le poids final devra se situer autour des 3,6 Kilos.


Étant bloqué à la maison et en repos forcé, vous le savez, je suis en train de terminer un bateau, le Vagabond, un Cruiser des années 30/40 sur plan Mrb.
Je comptais rapatrier mon Glasgow de la Campagne, mais il est à craindre que je ne puisse me déplacer durant ces mois de Juillet et Aout, aussi j'avais envisager de faire un Cruiser Riva, pour lequel grâce à des documents de Lagaffe j'ai pu re-dessiner les couples et la quille, mais, je vous l'avoue, j'en ai un tout petit peu assez de débuter des modèles et de les abandonner ensuite, par ailleurs je n'ai pas trop de courage pour commencer un modèle avec son dessin complet ..

Je me suis donc rendu à la Cave, pour en fait chercher des baguettes de bois, et je suis tombé sur ma coque de La Fayette, j'étais persuadé qu'elle était à la Campagne, et je ne devais que me contenter, depuis plusieurs semaine de lire et relire la Monographie et l'article cités plus haut, en râlant tous les soirs d'avoir laisser ma coque à L'ile de Ré. Vous imaginez mon bonheur en faisant cette découverte au fond de la cave !!

Le choix de ce modèle La Fayette est un peu familial, sans vous saouler avec l'histoire familial, mais, il faut savoir que mon aïeul, le Général Sextius Alexandre François de Miollis né en 1759, dans sa jeunesse avait un ami, Gilbert Motier de la Fayette, de deux ans son ainé, la rencontre se fit lors d'un voyage du jeune Miollis de Aix en Haute Loire, ou il rencontrait la Fayette à l'occasion d'un arrêt de la voiture à cheval, sur la commune de Chavagniac.
Une forte amitié prit naissance à l'occasion de cette rencontre, plus tard, jeune lieutenant dans l'Armée du Soissonais, il prit part à l'une des dernière campagne d'Amérique, dans l'Armée de Rochambeau, et fut très gravement blessé à la bataille de Yorktown en 1781, laissé pour mort, avec la moitié de la mâchoire arrachée.
La Fayette, visitant un peu plus tard le champ de bataille reconnu parmi les morts son ami d'enfance, Miollis, demanda à ce que son corps fut emmené, et là on découvrit qu'il était encore vivant !! Il fût nommé sous lieutenant en 1782 et une grande carrière Politico/Militaire débutait alors, mais ce n'est pas le propos.

Voici pourquoi, depuis mon enfance et dans une culture et tradition familial, le nom de "la Fayette" revêt une importance toute particulière.

Mais bon, je vous ai assez ennuyé avec ces histoires, passons à la maquette:

Aujourd'hui, vous aurez une image de la coque telle que je l'ai laissé en 2003/04. Voici donc le point Zéro de cette nouvelle aventure.






Laurent

Bonjour
je prepare le pop-corn, un bac de bierre et je m'installe.

je regarde cette fregatte egalement pour une eventuelle construction
peux-tu donner le numero de la revue MRB?

Bonsoir Jossebe,
Oui bien sur, le numéro du MRB est le 474 de Mai 2003, mais je peux te proposer si tu me fais un MP avec ton adresse email de te faire un scan de l'article.
Je ne peux pas scanner le plan, car il faut respecter les droits du dessinateur, mais pour l'article, je peux te le scanner ce soir.
Je peux aussi te scanner les éléments de la Monographie (sauf plan)
Bien amicalement
laurent

Bonjour
merci, le numero 474 etant epuisé, cela me depanne

B onjour
pour les amateur de p'tit gris
voici quelques liens sur ce navire

lien 01

lien 02

un forum, où je sevis egalement

photos

Merci pour ces liens, je sens que je vais passer la soirée devant mon écran !
Laurent

Bonjour
d'autres liens, recuperé sur le site de la marine nationale

La Fayette (F 710)

Surcouf (F 711)

Courbet (F 712)

Aconit (F 713)

Guépratte (F 714)

En cherchant des infos pour ma frégate, je suis tombé sur un forum Anglais, ou un gars fait une Guepratte, un travail superbe..

Flf Guepratte

Bon, j'y retourne, il y a du boulot pour atteindre la cheville de ce Modéliste....

Laurent

Le mât et le canon en cours de fabrication.
La plate forme du canon est en montage, et il y a tous les aériens à poser sur l'antenne_mât !!
Une vrai R16 équipée Cb !!!!

Les ponts avant sont terminé, je vais pouvoir passer au second tiers du navire.

Bonjour
pour les interessés, je peu dire que l' Association des amis du mussée de la marine (AAMM) sont des gens tres serieux

j'ai passé commande de la monographie ce lundi en soirée et deja recus ce vendredi matin (pour rappel, je suis en Belgique)

merci à eux pour leur rapidité

Bravo pour avoir commandé cette monographie, elle est très sérieuse.
Des points sont très détaillés, surement trop pour l'échelle 1/100° en tout cas pour moi, modeste modéliste, mais quand je vois le travail de l'anglais, je me demande ou sont les limites..

Je m'en sert de base, plus que le plan que j'avais acheté chez Mrb.
Mais il faut rendre à César ce qui appartient à César, pour la coque et les couples, le plan Mrb est très très bien, cela me sert beaucoup notamment pour la partie entre la cabine de navigation et le pont d'envol.
l'avantage c'est que les couples sont bien dessinés avec les ponts, et cela c'est appréciable.

Pour l'AAMM, oui ce sont des gens sérieux et respectueux, à chaque fois que j'ai du passer une commande, ils ont toujours répondu présent et rapidement.

Laurent

Bonjour
si j'ai bien interprété notre ami d'outre--manche a travaillé au 1/72, ce qui ne gache rien au merite de la realisation

Bonjour,
Depuis que je fais des recherches sur des modèles navigants qui aurait été construits sur la Frégate, que ce soit sur le net ou dans des revues, je me fais la réflexion suivante.
Il me semble que les modèles "gris" ne sont plus tellement prisés par les amateurs de modèles réduits.
Mis à part les maquettes type à monter, type Heller, etc.. en modèles naviguant, la consultation de mes archives de MRB semble ( je dis bien semble, car c'est vraiment juste une impression) que beaucoup plus de modèles militaires étaient fabriqués, il y à quelques décennies.
Qu'en pensez vous ?
Laurent

salut Laurent

c'est vrai que sur ce forum nous n'avons pas trop de gris. Et contrairement à l'Angleterreon ne trouve pas d'expos avec pratiquement que des gris et très bien fait en plus.
Nous avons la chance ici d'avoir des gens qui font du gris mais qui n'ont pas l'esprit " militaire " ce qui fait qu'ils sont toujours là.
Et puis ces gens aiment vivre en groupe, l'habitude ......
Mais de beaux bateaux bien fait, même gris ont toute leur place ici.

Bonjour
l'habitude oui, mais l'esprit "famille" n'est pas galvaudé.
quant on vit + de 200 jours ensemble de fort lien se crée

apres le 4 aout, je mettrais une serie de photo de p'tit gris

Voici deux images d'un chasseur de sous marin que j'ai réalisé il y a de nombreuses années !!!




C'est une coque que j'avais trouvé et acheté 10,00 Frs dans une brocante, j'ai mis longtemps pour trouver les plans, qui était un plan Navig.
Un jour un ami vient dîner à la maison,et il aperçoit la coque, il me dit : Ha toi aussi tu fabriques le CH2 !! il avait fait ce bateau quand il était jeune. et il avait Toulouse les plans !!!
deux jours après je recevais les plans par la poste et je pouvais terminer cette coque trouvée dans un bien triste état dans cette brocante.
Il est statique, beaucoup trop vieux pour pouvoir aller dans l'eau.

Bonjour
joli et oui parfois il faut peu de chose pour trouver le bonheur


perso, j'attends ma commande MRB, ensuite j'etudie la faisabillité, pour moi, de construire le batiment

Je suis en train de faire le mât principal, et les antennes...
j'espère pouvoir placer des images rapidement, (quand c'est terminé)

Les choses avancent.
Par contre, le plan Mrb.... Galère... heureusement qu'il y a celui du Musée de la Marine et des photos sur Internet.
Mais bon ça progresse.

Le mât principal et le canon.
Je n'ai pas la qualité de la photo découpe, notamment sur les antennes, mais bon, on fait avec ses moyens...





Laurent

Deux images de l'avancement des travaux:

Je profite du séchage de la (seconde.....!!!!!!) cheminée arrière pour mettre en garde les personnes qui voudraient se lancer dans la construction de cette Flf Lafayette.
(certains fabriquent des moteurs quand ça sèche, moi, je viens râler sur le Forum...)
Si le plan de Mrb semble correct pour la coque, je n'ai pas vérifié précisément puisque j'avais déjà une coque, en polyester, fabriquée par un modéliste, surtout, ne vous referez pas aux cotes données par le plan en ce qui concerne les superstructures......

Il faut tout vérifier sur le plan de l'AAMM et se baser sur celui ci et sur toutes les photos que vous trouverez sur Internet. (je pense à la plate forme du radar DRBV 15c)

Inutile de rentrer dans une longue liste d'erreurs, vous regarderez vous même.

Je suis très en colère, car franchement, quand on passe des heures pour réaliser des pièces et que l'on s’aperçoit que cela n'a strictement rien à voir avec le modèle, et bien je trouve qu'il n'est pas correct de la part de la personne qui a établi le plan de ne pas prévenir les pauvres couillons qui se lancent dans cette construction, longue et compliquée.

Voila, je ne serai pas plus méchant, car de toutes manières, cela ne servirai à rien, mais surtout, surtout, vérifiez plusieurs fois avec le plan de l'AAMM la véracité des informations communiquée sur le plan de MRB ( qui n'est en rien responsable de cela, je tiens à le préciser).

Il est vrai que le plan est proposé pour des "modélistes confirmés" et beaucoup d'informations ne sont pas données, de plus les images qui accompagnent l'article ne permettent en rien la plupart du temps de vérifier des choses ( *1) , je pense à la cheminée arrière, ou bien au positionnement ou aux dimensions du système Immarsat ou encore à la fosse d'accueil des MM40, etc etc...
Une image pour vous aider à suivre !!


Malgré tout, cela avance, faire et défaire c'est toujours travailler, alors, je continue tranquillement mes travaux

( *1) A notre époque, ou les appareils photographiques sont d'une facilité enfantine d'utilisation, il serait tout de même grand temps que les différents médias, internet, revues etc.. commencent à placer en accompagnement de leurs articles des images de qualité minimum.
Nous sommes contraint de constater que la technologie actuelle donne le sentiment aux utilisateurs de pouvoir s'affranchir de certaines règles de bases physique et optique ainsi qu'un minimum de sens artistique, du moins de respect des règles de composition élémentaires.
Messieurs les directeurs photos, NON, un numérique et une photo pourrie si elle vous permet de ne pas dépenser d'argent pour payer un photographe, ne vous donnera jamais la qualité d'une image que le destinataire de vos article est en droit d'exiger de votre part.


Laurent

PS : On m'avait pourtant prévenu !!

ben oui on t'avait prévenu.

des fois que la tienne serait plus belle que la sienne.........et puis ça permet de critiquer, après.

si tu a besoin de photo de détail j'ai quelques une photo en stock je peut te les envoyer en mp

Serge, oui, je suis preneur de toutes photographies, en espérant ne pas , encore, découvrir de trop grosses erreurs... Cela me brise le moral !

Bonjour
en cherchant utre chose dans le même domaine, je suis tombé sans me faire mal rassurez-vous 8)

http://www.miniflotte-50-monsite.com/pages/documentation-et-plans-edites-par-le-club.html