La Fayette, me voilà !!

Je ne sais pas comment tu arrives à caser tout cela dans un espace aussi petit !!!
J'ai regardé ton site et tes porte-Avions, et j'ai l'impression que je me crée beaucoup de soucis pour un simple petit radar ( pour les autres, il n'y aura pas de problèmes de place.
J'en profite, et je ne dois pas être le premier pour te dire à quel point je suis admiratif des bateaux présentés.

De mon côté, j'ai démonté mon système ce matin, ce qui n'a pas été très commode puisque j'avais collé le moteur , et plutôt que de dégager le moteur, j'ai fais sauté la platine du haut mais malheureusement, je n'ai pas réussi à sauver le moteur, les contacts n'ont pas résisté..
J'ai recollé une nouvelle platine en Cp 1mm qui est en séchage et je ne vais plus toucher à rien, car j'accepte bien entendu même si cela prends du temps, (ne te fais pas de soucis, j'ai encore plein de choses à faire sur le bateau avant de procéder à sa mise à l'eau.

Je vais cette semaine terminer l'arbre droit, avec son hélice et continuer les préparations de peinture de la coque, enduit, ponçage, enduit ponçage etc etc.

La petite platine , je vais la laisser comme cela en attendant, je ferai le montage de l'ensemble au moment.

Tu devras me dire en Mp ou bien en email ce que je te dois pour ton temps, pour les pièces et pour le transport.
Vraiment tu m'apportes un secours incroyable, je n'ai vraiment aucune qualifications pour ce genre de montages,

Merci encore,
Laurent

Bonjour à tous.

Un bel exemple de partage du savoir faire....C'est le BLEU...

Ceci dit, j'aurais fais comme Jossebe 2000 et Plomb.

Oui Bertrand, tu as bien raison de le souligner.
Je dois t'avouer que plus les choses avancent, plus je perds foi en l'homme, et ce genre d'aventure me redonne le moral.
Mais je dois avouer qu'il n'y a guère que ici,(et sur bloooo aussi) et je ne sais pas pourquoi, que cela arrive.

Une grande majorité de membres ici aime partager, et cela est absolument merveilleux, en tout cas dénote un bel esprit, de celui qui portera des gens à vouloir s'adonner au modélisme.

En tout cas, je suis drôlement heureux pour mon La Fayette, je vais pouvoir pour les deux autres radar m'en sortir tout seul, il y a de la place sans problèmes, mais là, j'avais un sérieux problème.

Avec tout cela, et bien que pas fan des animations, je vais me pencher sur les mouvements du Cadam à l'avant, juste pour me prouver que je ne suis pas complètement nain !!

Amitiés à vous tous.
Laurent

PS, aujourd'hui, ouverture des fenêtre (je ne connais pas le nom en marine quand c'est rectangulaire) de la passerelle et des deux hublots tribord, pour les hublots pas de lézard, un forêt de 3, par contre la passerelle, pour aligner toutes les ouvertures nickel, ça prends du temps, mais c'est fait. quelques finitions, mais ça tiens la route..

Globalement toutes les superstructures sont terminées, je vais voir à fignoler un peu quelques détails comme les renforts de pavois etc.
il ne reste plus qu'à terminer les deux mitrailleuses, et les différents radeaux, coffres etc qui se trouvent sur le bateau, et il y en a beaucoup.
Je vais sans doute coller les rails Samahe ce soir, et il faudra encore terminer le NH 90.
Pour la mécanique, je vais pouvoir terminer cela cette semaine, la seconde ligne d'arbre, la seconde hélice, le second aileron stabilisateur.
Pour la pose des moteurs, cela devrait bien se passer, pour le moment il n'y aura qu'un seul variateur, j'en poserai peut être un second, en fonction du comportement sur l'eau.

Voila, tout cela avance bien, des petits trucs à droite à gauche, et puis soudain, le Puzzle s'assemble très vite.

les rampes MM40 sont en cours de fabrication (photo découpe) et il y a aussi télé-pointeurs, radars avant et arrière, pour l’éclairage, je vais voir ce que je peux faire, mais c'est pas gros, pour le mat j'avais prévu, au cas ou, il y a une gaine dedans pour passer des petits câbles.

Pour les drones, je ne sais pas si je les fait, les panneaux seront présentés fermés, c'est la facilité, peut être un seul côté, histoire de montrer ce qu'il se passe derrière ces panneaux, je réfléchi.
(je n'ai pas dit que je les faisais ouvrant et fermant !!! pas de blague....)

Comme vous le voyez, si le bateau pourra avoir son baptême bientôt, mais il y a encore beaucoup de choses avant qu'il soit terminé..

Si j'osais je penserai déjà au suivant, mais je n'ose pas !! (j'en ai bien repéré un au Musée de la marine mais je ne trouve pas de plans)

Laurent

Bonjour

Coligny a écrit:
Pour les drones, je ne sais pas si je les fait, les panneaux seront présentés fermés, c'est la facilité, peut être un seul côté, histoire de montrer ce qu'il se passe derrière ces panneaux, je réfléchi.

c'est panneaux ne sont-il pas grillagé?
si oui, place une belle photo du drone derriere l'illusion sera parfaite

Oui, ils laissent passer la lumière, c'est une sorte de tamis.(que je n'ai pas encore trouvé par ailleurs)
j'avais penser à la photo placée derrière, c'est une option effectivement.

Salut Laurent,
Tu veux parler des masques SER ?? :trin: :trin:

Oui sans doute, je ne savais pas que cela s'appelait les masques SER.
Et pourtant j'en lis des trucs sur ces Frégates !!
Je parle des deux portes coulissantes qui donnent accès au Drones.

Ça veux dire quoi SER exactement ?

Salut Laurent,

Masques et ou aussi rideaux qui se trouvent de chaque côté des FLF et qui protège par un grillage inox 2 embarcations, un zodiack "huricane" d'un côté et un ETN de l'autre côté.
J'espère que l'on parle de la même chose.
Pour le terme SER, Surface Equivalente Radar.
Laurent.

Oui oui Laurent on parle bien de la même chose !

OK, Laurent,
C'est juste l"appelation "drones" qui m'a interpellé, car en faite ce sont des embarcations qui se trouvent à cet endroit.
Amicalement.
Laurent.

Bonsoir Eric,
Les ouvertures font 11,5 * 4,7
Disons qu'il faudrait (12,5 cms * 6 cms ) deux fois, avant fabrication des cadres pour être certain de ne pas faire de boulette !
Vraiment vous êtes tous super !!!

Laurent

Je veux bien aller sur une FLF demain faire des mesures des mailles, mais je pense qu'avec ce que propose scyllias91, l'échelle est respectée.
Laurent.

Bonsoir
0,5 me semble parfait
Je pense sincèrement que ça ira bien à mon avis

Sinon le second arbre est tourné et mis en place ce soir je colle

A savoir que ces rideaux s'enroulent sur un tambour dans sa partie haute, à l'identique d'un volet roulant de nos maisons.
Laurent.

Comme je vous le disais hier, j'ai terminé les deux lignes d'arbres
Souhaitant coller au plus près du modèle, j'ai modifié les tubes d’étambot et tournant des tubes plus épais dans lesquels passent les tubes du commerce.
Un palier à été refait sur chaque tube puisque celui ci à sauter en étant rétréci.
Toutes les soudures sont bêtement faites à l'étain.
Les chaises ne comportent pas encore leur supports de fixations à la coque.
Il reste une hélice et son moyeu à fabriquer, les pales sont prêtes
Voici le dessin que j'avais dressé pour pouvoir tourner les pièces. et la photo de l'une des deux lignes;





Laurent

Bonsoir,
Voici un support MM 40 qui n'attends plus que ses exocet ( s ?) et ses protections de furtivité.
Reste aussi le câblage des Exocet (s ?) aux boitiers électriques,ainsi que les pieds qui se placent entre le pont mobile et les supports MM40

Bonsoir!,
Comme promis, la mécanique du radar de veille air-surface est terminé suivant le croquis main levé de la page 7 .
Le rapport moteur/radar est de 1/25, alimenté sous 1.2 V, il tourne très bien , je dirais même trop bien , beaucoup trop vite à mon gout.

-Je ne peux pas dire que je sois satisfait :pleur .

Je l'ai alimenté en 12 V par le circuit électronique que j'ai décrit page 6, Je descends à 1 tour /Seconde, (je peut le régler plus bas mais je trouve que ce n'est pas stable dans le temps) et 1 T/S je pense que c'est encore trop vite car d’après ce que je crois , il doit aller beaucoup moins vite que le radar d'appontage et encore moins que celui de navigation.

Il serait bon d'avoir la vitesse exacte, Bien sure j'aurais pu regarder une vidéo de la frégate ou les radars sont en fonctionnement et , décomposer les images une à une en rapport avec le temps, et de refaire un calcul précis, mais c'est quelque chose que je ne sais plus faire.

J'envisage peut-être revenir à une alimentation de 1.2V avec un potentiomètre en série
Affaire à suivre,

Je prépare de nouveau l'expo du prochain weekend à: Péllouailles les vignes .

Mes avions lors de ma précédente expo ont loupé la piste et surtout raté le brin ( bonjour les dégâts) :affraid:

Bonsoir Yves,
Vraiment c'est du beau travail et n'hésites pas à lever le pied et t'occuper de tes modèles et de tes expositions car il ne faut pas que cela te prenne la tête.
De mon côté, je vais chercher la vitesse de rotation du radar, je peux bien bosser un peu sur ce coup là tout de même...

Tu as bien a faire pour réparer les dégâts avec tes avions.
De mon côté je suis en train de boucher tous les petits défauts de la coque, cela prends du temps, tu le sais bien. Donc, pas de panique..

PS j'ai relu l'article dans BM numéro 56... vraiment impressionnant.

Bien amicalement
Laurent

Bonne nouvelle Laurent;
Je ne voulais pas en rester là , toutes mes roues et rouages étant de sortie , je me devais de trouer une fin honorable
voici le montage de base;
mécanique posée sur le plan .
Le rapport moteur/radar est de 1/25,


Avec une roue supplémentaire le rapport moteur/radar est de 1/150 (6 fois plus important)

Ce qui change la donne, de ce fait tous les réglages sont possibles, et en fonction du nombre de tour /minute que tu me précisera , J'adapterai l’électronique en fonction.
L'alimentation peut être du 1.2V ou sur du 12V si l'électronique est retenu (j'ai laissé volontairement le support un peu plus grand pour disposer les composants)

La mécanique devrait entrer sans problème .

Je me suis bien amusé surtout pour mettre en place le pignon de 1.5mm de diametre ext. en bout de l'arbre moteur .

Maintenant, je peux ranger tous mes rouages et travailler sur mes avions.
A+
yves

bonjour
tres beau travail
la pignonnerie est de la recup?
on pourrais voir le bateau entier en photos si possible
merci A+

Bonsoir Yves, bonsoir Yimi13.

Alors là, je suis sur les fesses.. heureusement que tu devais réparer tes hélicos..
C'est impressionnant.
De mon côté, je n'ai pas eu le temps aujourd'hui pour calculer d'après une vidéo la vitesse de rotation, mais demain, j'ai un peu de temps, je pourrai m'en occuper. Pas de soucis. En fait je n'ai aps imaginer hier soir que tu règlerai les problèmes aussi rapidement....) Désolé !

Yumi, oui, je placerai des images il n'y a pas de problèmes pour cela, je n'ai pas placer d'images depuis un moment car tout ce que je fais en ce moment sur la frégate ce sont des choses indispensables mais pas forcément visibles.

Je suis en train de mastiquer, poncer, mastiquer poncer etc....
Je n'ai pas encore d'images avec les ouvertures de la passerelle.

Voila, ca avance tranquillement, en gros morceau, j'ai encore les chaises à terminer, la seconde hélice à souder et le second aileron stabilisateur à faire.
Les gouvernails sont terminés, je pourrai plcer les stabilisateur le long de la coque quand celle ci sera bien prête pour la peinture.

Mais avant il y a aussi l'emplacement de l'ancre à finir propre, le tableau arrière à faire bien propre également et je dois percer les deux dalots du pont canon à percer ( et à placer des tubes)

Toutes les images à jour ont été placées dans le post.

J'ai trouvé un modèle de petit remorqueur à faire au 1/100° pour l'accompagner et je travail sur un complément de ce projet un peu plus volumineux ( en fait je dresse les plans d'une unité à venir) mais cela je vous en dirai un peu plus quand la construction commencera.

Voici donc de l'occupation pour l'hiver.

Bien amicalement à tous.

Laurent

juste une petite critique sans aucune arrière pensée, déjà beau boulot c'est de l'horlogerie mais on va voir les engrenages dépassés sur l'arrière du mât, car vu la photo où tu montre la position à l'échelle il me semble que le gros pignon se trouve sur l'extérieur non?

Coligny a écrit:Bonsoir
Voici un croquis que je viens de réaliser du mat cheminée arrière.
Mais tu sais, et comme je le disais à Bernard, ne te prends pas la tête, ce n'est vraiment pas bien grave si le radar reste fixe.

Bonjour
À priori le pignon ne dépassera pas car il y a un décrochement derrière le radar ou si tu préfères le radar est lui même sur une petite plate forme
Yves a travaillé avec le dessin que je lui avait fait
Je pense que justement la difficulté de Yves à été de tout faire entrer dans cet espace
Laurent

Bonjour Cédric,
Effectivement la photo est trompeuse , car la photo est prise légèrement de coté et de dessous, avec l'effet perspectif on a l'impression que le pignon ressort à l'extérieur.

Lors de la conception, j'ai bien pris garde que cela ne se produise pas . Car en aucun cas la maquette ne doit etre défigurée;

Yves