La Fayette, me voilà !!

Oui, tu as raison, j'ai déjà modifié un peu depuis la photo, en me basant sur une tripale que j'ai sous la main.
Après je verrai avec les tests.

Le pas au pied de pale a l'air bien (env 45° à vue de nez)



Par contre, tu les courbes une fois soudées ?
ça n'aurait pas été plus facile de leur donner leur courbure avant, dans une matrice ?
Si tu les laisse plates comme ça, à notre niveau, ça ne va rien casser (pas des briques non plus), mais en vrai, tu éclates l'hélice !!!

Tu veux des infos sur les hélices ?

pat_2b

Oui, je veux bien quelques infos, si tu as cela.
En même temps, tu sais, je ne veux pas me prendre la tête, franchement en commençant ce matin, je ne pensais même pas possible de réussir à fabriquer une pareille hélice ! (ni une autre d'ailleurs !)
Bien sur, il aurait été préférable de bien former les pales avant, mais je n'ai pas l'expérience, alors, je les ai mal mises en forme, heureusement que le gabarit dont je me suis servi doit être refait pour l'autre hélice, cela me permettra de corriger dès le départ.
Je n'ai pas fait cette hélice en fonderie, les pales sont découpées dans du 1 millimètre, alors je peux varier le pas. Et voici donc des hélices à pas variable, avec une pince !!
Après tu sais, je pense que le bateau avancera de toutes manières, vu ce que j'ai déjà vu dans le commerce ou dans des boites de fabrication, crois moi ce n'est pas pire que beaucoup de choses déjà rencontrées...
Je replace ici l'image de la pale qui m'a servie de modèle. celle de la Fremm.




Laurent

Bon, je n'ai pas pu m'empêcher d'aller voir sur le site de Martin Hepperle qui est le pape de l'aérodynamisme en RC.
Il a pas mal travaillé sur les hélices et propose des outils pour les calculer et les optimiser. Ça fonctionne aussi pour les hélices marines (mais pas pour les semi-immergées qui sont des cas à part) : Javaprop
Il y a même un outil de reverse engineering : propeller scanner

Bon chauffage de neurone !

pat_2b

On s'est croisé ...

Un petit dossier didactique utilisé dans le cadre du BIA.
Pdf ICI

Le fonctionnement est le même dans la flotte. Seuls les paramètres varient (viscosité, vitesse, taille, nb de reynolds ...)

Bonne lecture

pat_2b

Et tu as ça dans ton jardin ? c'est secret défense et tout le toutim e truc là ...
Il n'y a pas un camion noir garé devant chez toi ?

pat_2b

Merci pour ces liens, plein de choses intéressantes, mais franchement beaucoup trop pointues pour moi.
Je m’intéresse un peu au truc, mais bon, pas à ce point là tout de même.

L'idée de départ était juste de réaliser moi même mes hélices, et de trouver des solutions pour le montage des pales .
Tout cela dans une idée simplement de maquette dans la mesure ou le bateau de toutes manières n'ira guère que une fois ou deux sur l'eau, dont la moitié de ces navigations dans ma baignoire pour placer dans les lignes.
Laurent

Bonsoir

ça va pas être facile facile !
s'il va sur l'eau une fois et que la moitié est dans la baignoire......

Sinon, je peux transporter la baignoire !!

La première hélice étant terminée, alors que j'étais dans l’accastillage du vagabond réalisé 1 aileron stabilisateur. ( j'ai aussi placé les lignes d'arbres...) et retrouvé deux petits Speed 600 pour faire fonctionner tout cela dans ma baignoire !

Bonsoir,
Les MM40 Exocet en cours de montage...

Voici les plans que j'ai fais pour la fabrication des MM40

Encore du travail de finition, mais voici une rampe bien avancée.

Bonsoir,
Alors, je dois refaire les rampes, en effet j'ai affiné les dessins et corrigé des points que j'avais inclus dans mon premier dessin. ( en fait, j'en suis au 3° dessin..) mais cette fois, je pense que je ne pourrais pas aller plus loin.
Par ailleurs, le NH 90, à la suite de la réception des dessins de Guy est en atelier sculpture.
Je tacherai demain de vous le présenter avec des photos.



Je vais refaire donc tout cela, malheureusement, je ne suis pas équipé pour faire de la photo-découpe, c'est dommage parce que vu la taille du socle, ca va être coton de faire de belles découpe dans du laiton !!

Enfin, on verra bien.

salut MARC

pour la photo découpe on a tous une super adresse. ce serait dommage que tu ne le fasse pas en photodécoupe vu la qualité de ce que tu fais d'habitude.
surtout si tu prépares tout le travail de dessin.

Marc?
Si la super adresse est celle à laquelle je pense, je préfère et de loin le faire moi même, à la mano...

je te donne ça en MP

Bonjours à toutes et tous,

Avant de commencer la semaine prochaine les découpes de mes supports MM40, j'ai pu avancer grâce aux documents communiqués par Yvesmaquette sur le NH90.
Le mien est en bois et le travail est certainement moins beau que celui qu'il nous à montrer dans son post, mais, cela ira bien, sur la plate forme de ma Frégate.





Encore beaucoup de travail , mais le principal est dégrossi.

Laurent

là je dois dire: les gars vous m'étonnez encore une fois !

Cela promet , très bon dégrossi des formes, rien à redire et connaissant la qualité de ton travail, je suis sure que cet hélico va faire des envieux.

SI tu as besoin de renseignement complémentaire, il ne faut pas hésiter et ce sera avec plaisirs.

Alors GAZOU cela ne te tente pas? :cheers: :cheers:

Hello


Super boulot!

"le plus dur" la dedans, si je puis dire, c'est de faire une symétrie parfaite, sinon, ça fait ''minable''.

et là, ça semble très bien.

Avec quel outillage as tu fais ce boulot?
Ponceuse? scie à chantourner?

A +

Bonsoir
J'utilise des gouges miniatures, et des limes, plus un copieur de forme pour vérifier la symétrie.
J'ai découpé la forme extérieure avec une petit scie à chantourner.
Et malgré tout, il y a encore des retouches à faire pour la symétrie, tu as raison, c'est la partie la plus délicate.

Laurent

salut

Alors GAZOU cela ne te tente pas?

non parce que je connais mes limites et vous êtes trop fort tous les deux et comme en plus Marc va s'y mettre.............

Bonsoir,
Afin d'assurer l'animation du radar du mat arrière, en cette journée de sortie de l'Iphone 5, j'ai décidé de démontre mon viel Iphone 3 qui était dans la caisse à recup et j'ai donc procédé à l'installation du moteur du vibreur, en prise directe sur le radar.
çà marche, ça tourne, mais sous1,5 volts, mais ça ressemble plus aux pales d'un hélicoptère qu'à un radar !!!

J'ai donc installé un potentiomètre inutilisé destiné à des fonctions de mon émetteur radio, mais si j'ai bien un point de coupure, en tournant le bouton, quand il démarre, il tourne encore trop vite. De plus, le point de coupure est très sensible à trouver... pratiquement du tout ou rien!
Sans doute une compatibilité , des valeurs qui ne correspondent pas !

Et voici ma question:
Comment puis je faire pour ralentir le nombre de tour de mon moteur Vibreur ?
Puis- je faire chuter la tension en installant des petites ampoules entre la pile et le radar ?
Dois je changer de potentiomètre auquel cas, quelle de quelle référence ?

Bref, je suis preneur de tout pour ralentir le bouzin.
Laurent

Si tu ralentis ton moteur par une réduction de la tension, tu va perdre du couple et ça risque de se bloquer quand ton accus va perdre en tension.
La seul solution pour réduire la vitesse et garder du couple est une réduction mécanique.