chaudiere de la mouette

astucieux,merci pour l'explication.
cordialement
jacky

petit travail de l'apres midi au frais dans l'atelier , le cendrier de la chaudiere



les trous d'air pour un bon tirage , de toutes facons tout l'ensemble a du jeux cecessaire pour le passage du "carburant"



le cendrier vu par le haut du foyer



voila c'est tout a la prochaine     

Salut america, comme d'habitude un super travail. Bonne continuation
noursdk

très beau travail américa12.
comment vas tu fixer ta grille,je crois que tu as prévu un système jette feu ?
moi j'y ai renoncé car il est assez facile de la faire basculer manuellement  avec le ringard.
tu approches de l'assemblage final de cette superbe chaudière, bientôt le bonheur de la première chauffe un grand moment que tu nous fera surement partager .
tous mes vœux de réussite.
cordialement
jacky

Très beau boulot comme d'hab !!!!!
On attend effectivement la première chauffe !     
 

un petit taf  de l'apres midi pour se remettre en jambes après les vacances.



brasure des tubes de fumée sur le tube du foyer et anneaux de renfort




le dôme de fumée démontable , par blocage de la baque fixe sur la cheminée



le passage pour le passage de la nourrisse



les outils pour une bonne brasure



voilou voilou, c'est tout pour aujourd’hui !    

Salut!:( 
Une bien belle chaudière! Je dirais même un monument! 
Il est temps que tu te remettes au boulot. On veut voir la fin du film. 
Bien cordialement! 

Tu n'as pas perdu le tour de main après ces vacances !!
Beau boulot !!  
 Didier

et toi Didier    ton al5 vas bien il parait

 
Magnifiques grandes orgues :D :D :D 
Félicitations pour ce travail de brasage    
Comme KBIO, j'attends la fin du film :trin: 

et toi Didier ton al5 vas bien il parait

Effectivement mais il faut attendre la fin des vacances pour tout remonter  ; des nouvelles à la fin du mois !
 

les petits travaux reprennent, cette apres midi , la porte du foyer



et puis meme si ce n'est pas la bonne rubrique je bosse pour les copains en ce moment en moulant des classe 10



voilou voilou a bientot pour la suite
bonne semaine a tous
   

:( Salut!
les petits travaux reprennent,
:hurle Enfin!:biz  
Je ne sais pas l'épaisseur des parois de la chaudière, mais ça va faire un sacré ensemble et d'un bon poids.
Faut-il plus d'épaisseur pour la chauffe au charbon que pour le gaz???
Cordialement! 

le corps ext et int fond 3mm d’épaisseur, l'on pas le choix dans les tailles sdt,la pression de service est de 3 bars , pas plus que le gaz.
l’épaisseur de la porte est juste pour l'isolation, elle sera rempli de ciment réfractaire pour limiter les déperditions.

Je reste complètement admiratif :clap  : , et pour la chaudière, et pour les coques !  
 

petit up, cette après midi j'ai bricolé le secoueur de la grille du foyer!
jacky m'avais demandé une photo

https://youtu.be/fxHCzg91wUA

pour l'instant manuel, et eb finalité en auto sur un servo
bonne soirée a tous

Astucieux  , je me demande si Jacky a besoin lui aussi de cet accessoire sur sa chaudière ...

il avais evoqué son desir de pouvoir secoué la grille, perso je l'avais prévu depuis le début, car aux dire des vieux "chauffeurs" de loco, la formation des cendres réduit la combustion, bon on verras a l'usage!

bonjour à tous,
bravo America12 ton système semble astucieux et il est vrai que le fait de secouer la grille régulièrement améliore la combustion du charbon.
je pensais à l'origine de mon projet que je serai obligé de prévoir cet accessoire et pourtant j'ai constaté par mes essais de chauffe que cette manipulation de brassage nécessaire sur mes locos ne s'impose pas sur la chaudière de ma chaloupe, la combustion du charbon étant presque totale sans intervention manuelle.
comme je l'ai déjà dit dans la rubrique de ma chaudière je n'explique pas pourquoi son rendement est aussi bon et j'ai hâte de savoir si cela se confirmera dans la chaloupe.
nous attendons tous tes essais en chauffe pour avoir ton avis sur les performances de cette superbe  chaudière.
cordialement
jacky

Très astucieux América !  
Bonne continuation
 

hello, hier soir , j'ai fait les premiers test du souffleur, copié sur celui de jacky, oups!! les copyrights!!  
bref ça aspire d'enfer
je vous mets le lien de la video, desolé mais d'une seule main pas facile!!  
bon visionnage  

https://plus.google.com/photos/109661643894098666352/albums/5967608805830283585?authkey=CJeR2MCiqLXqNg

Hello,
Je dois pas avoir de chance car je vois pas de photo...
Pier  

bonjour à tous,
super America12,c'est déjà important de savoir que le souffleur est efficace et la possibilité de changer le gicleur doit te permettre d'optimiser le réglage pour utiliser le moins de vapeur possible , le gros inconvénient de ce système pour créer du tirage est de voir cette vapeur non productive.
la deuxième étape serait de faire le test de remplacer l'arrivée vapeur dans la conduite du souffleur par la sortie échappement moteur et regarder ce qui se passe,si çà aspire aussi fort tu peux faire l'impasse du souffleur et une grosse économie de vapeur qui te servira à la propulsion du bateau.
as tu testé ton système très astucieux pour remuer la grille en charge ?
c'est très enrichissant de pouvoir comparer nos résultats, j'espère vraiment pouvoir naviguer cette année et toi?
cordialement
jacky

Salut!  
Je n'imaginais pas que ce genre de système pouvait "tirer" si fort.
C'est très intéressant.
Bravo!
Cordialement!  

j'ai procédé depuis a un essai avec juste le souffleur sans l'effet venturi dans la cheminée et cela change la donne, la flamme de la bougie vacille a peine, il me reste  a vérifier l'efficacité en situation de marche, mais pour l'instant le d10 est en cours de montage et de réglage, donc il faudra patienter pour les test en VRAI!!.
Jacky j'ai testé le"secouage" de grille et cela est très efficace,le cendrier se rempli a vitesse Grand V, reste a savoir si je le motoriserait ou pas!    
bonne nuit les petits!!!