construction d'un détendeur régulateur mono bloc valve auto

Bonjour,

Voici l’étude du groupe de régulation vapeur comprenant un détendeur gaz, un régulateur gaz et un coupe gaz  radiocommandé.
C'est équipement est un monobloc en aluminium comprenant les trois fonctions.
J’ai commencé à abordé la question des valves SCHRADER  pour l’usine du pas de vis. Comme tout le monde j’ai adopté le M6 X 0.75 qui facile la mise en oeuvre.
Le pas de vis en 5/16 pitch 32 ne convient pas car le jeu axial ne permet pas d’obtenir une étanchéité parfaite même avec 4 tours de tefon sur le pas de vis.
J’ai fait un choix sur la qualité des valves de marques SCHRADER TR413, l’appui du joint conique correspond tout à fait à la progressivité demandée pour le fonctionnement de ce projet.
Attention il existe de nombreuses marques de valves aves des obus différents en qualité ! Japon, Chine etc…
Ce n’est  pas le tout il me faut passer à la réalisation du dessin pour corriger d’éventuelles erreurs. Il me reste à étudier le système de gâche pour déclencher le coupe gaz afin que le procédé soit universel est adaptable pour toutes les configurations.

L’étude est intéressante et demande de la précision dans la réalisation finale.
Ce qui est déterminant c’est le minimum de jeux dans la course des équipements mobiles (membranes et valves) le choix des ressorts est déterminant.
Pas de soucis pour le ressort j’ai acquis une méthode de fabrication pour  mes ressorts ; j’ai conçu un outil spécifique pour faire des ressorts adaptés à toutes les situations.
A+

la suite du montage avec le servo moteur qui déclenche le clapet du coupe gaz radiocommandé.
La vis fendue correspond à la vis de réglage du ralenti


a+

Bonjour,

Suite à mon étude j’ai réalisé le régulateur gaz Quatre en un  la description
Filtre gaz intégré
Coupe gaz télécommandé
détendeur gaz
régulateur gaz
A près quelques copeaux  voici le monobloc quatre en un.
Tout c’est passé comme prévu avec les valves Schrader  c’est parfait.
Voici un compte rendu du premier test de fonctionnement réalisé en premier à l’air comprimé.
Test d’étanchéité à 5 Bars et joints pas de fuite  sur les tous les élément mobiles et statiques..
La réalisation du test est effectué de la manière suivante  en sortie j’ai placé un manomètre précis (échelle de 0 à 1.5 bar pour avoir une bonne précision et dans la même ligne de sortie un brûleur avec gicleur de 0.3mm.
Ainsi je suis dans une configuration  presque réelle  sans le gaz !
Description de entrées et sorties :
Point  vert l’entrée et le filtre gaz, point rouge sortie gaz, point violet entrée vapeur, point jaune réglage du ralenti  et en façade le coupe gaz. Les deux grosses  vis en  laiton permettent le réglage des différentes consignes détendeur et régulateur.
La plage réglable du détendeur est  ajustable elle  peut être réglée de 600 Mbar à  > 1.5bar.
Mon test j’ai réglé le détendeur à 1 bar en sortie point rouge.
Mon entrée gaz point vert  est à 5 Bars la sortie  mesurée  point rouge  est à 1 Bar
Mon entrée gaz point vert  est à 1.5 Bars la sortie  mesurée  point rouge  est à 1 Bar

La régulation fonctionne parfaitement ; quand j’aurai un moment je ferai une vidéo.
J’espère que ce test est intéressant  et permet de dire que l’utilisation des valves Schrader peut être une solution pertinente et économique.
Bien évidemment il faut usiner et aimer la construction en micro mécanique
A+

Hello.
Bravo VAP38! Une belle pièce qui doit tenir ses promesses.

bonjour à tous,
comme d’habitude du beau travail !
un manomètre précis échelle de 0 à 1.5 bar tu trouves çà ou ?
cordialement
jacky

le manomètre à l'échelle 0-1.5bar provient du monde médical; c'est précieux et très précis! il faut glaner chez les équipementier des milieux hospitalier
a+

Hello!
Avant de dépouiller les patients de leur tensiomètre,     essaye ici:
http://www.dampfmodellbau-keifler.de/
Tu vas dans "Manometer""
Cordialement.

dommage ! le sujet n'intéresse pas grand monde
je retourne à mon BE

le sujet n'intéresse pas grand monde

Cabotin va!
Attends un peu que les gens en sachent plus. Pour l'instant, il ne voient qu'un dessin, et comme la plupart d'entre nous ne sait même pas à quoi ça sert, on évite de poser des questions idiotes!
Quand on sème, on attend que ça pousse.
Cordialement.

vap38 a écrit:
dommage ! le sujet n'intéresse pas grand monde
je retourne à mon BE

Hello,


SI si très intéressant , la vue 3D en coupe est tés belle mais ne permet pas de comprendre le fonctionement de l'ensemble.
Tu peux nous mettre un schéma de principe de ton ensemble.


Scyllias

Détrompe toi, il y en a plus que tu penses qui s'intéressent, mais il nous faut un dessin explicatif, mais également un dessin coté de chaque pièce si on veut en tirer quelque chose et pouvoir l'installer à bord.

Un grand merci pour tout le travail déjà réalisé.

Francis rassure toi, ton appareil est très intéressant et fort bien réalisé. Mais nous ne sommes pas si nombreux à pouvoir commenter le bien fondé de tes recherches et l'utilité de la machine. Beaucoup achètent ce genre de matériel tout fait, mais fonction par fonction, sans forcément savoir comment c'est fait à l'intérieur. De plus quand ça devient un peu compliqué, il faut quelques connaissances en dessin pour suivre le parcours. J'ajoute que la pièce fabriquée diffère un peu du dessin... Ayant conçu et construit des détendeurs après pas mal de recherches, le fonctionnement m'est devenu familier donc je m'y retrouve. Je vois d'ailleurs dans tes dessins, des idées que je saurai un jour exploiter.
Je suis content d'avoir ta confirmation de l'utilité et de la fiabilité des valves Schrader que j'avais expérimentées il y a quelques temps avec succès.
As-tu déjà un bateau à équiper ? Le Goliath peut-être ?
Merci pour ton partage

Hell'0
Pour ma part je ne vois que la photo de l'ensemble fini... et pas les croquis...
Et je ne suis pas arrivé à ce stade d'usinage.
Mais bien sur que c'est très intéressant
@+P!er33

Pour confirmer les propos de notre ami thierry afin d'éviter des erreurs d'utilisations et de conception, voici la photo des valves.
Celle de gauche fonctionne parfaitement bien !
celle de droite n'est pas correcte !

A vous de découvrir le pourquoi de la chose.!
Nota : le joint de portée interne peut être noir ou rouge ceci n'est pas important.
Il est préférable d'utiliser la valve de marque SHRADER.
Il me faut du temps pour finaliser les plans c'est très long et en plus je dois finir le support du servo moteur.
Bien entendu je ferai des tests gaz en réel avec une vidéo.
a+

quel travail!!
une idée en passant, la différence ne serait pas dans la conicité de la fermeture??

il est assurément évident que du peu que je   puisse connaitre de l'usinage, ce 4 en 1 n'est pas a la porté du premier venu, et que c'est un extraordinaire travail de synthèse des 4 éléments séparés!
si cela existait dans le commerce je serais curieux d'en connaitre le coût!
chapeau bas , et ce n'est pas parce que c'est toi Francis

Hello!
Dans les milieux autorisés, on dirait qu'à prononcer un tel panégyrique, le laudateur côtoie la collusion dithyrambique!
Mais nous ne sommes pas dans un milieu autorisé et tu as raison, c'est du grand art!
Cordialement!

vap38 a écrit:

Celle de gauche fonctionne parfaitement bien !  
celle de droite n'est pas correcte !  

A vous de découvrir le pourquoi de la chose.!  
Nota : le joint de portée interne peut être noir ou rouge ceci n'est pas important.

a+

Ayant eu les 2 en main, je donne ma langue au chat.
Sur certain modèle il est difficile d'ôter le ressort, mais dans ce cas je pense qu'il faut laisser le ressort ,donc je vois vraiment pas la différence.

Scyllias

voici le régulateur monobloc terminé.
Le système coupe gaz intégré fonctionne bien, j'ai un nouveau projet d'intégration dans une mini chaloupe du type Vap 50.
Cet équipement prendra place dans les accessoires gaz embarqués  

J'aurai l'occasion de vous présenter ma prochaine réalisation un mini vap 50 avec une mini machine à vapeur et une mini chaudière du type Scott.  
Ma réponse pour les valves celle de gauche est à utiliser car la portée du joint est conique est permet  un ajustement parfait du débit de gaz. Le passage du flux est proportionnel au déplacement mécanique du pointeau. La tige de commande inférieure est longue est permet au régulateur gaz avec la membrane vapeur poussant le piston de réagir à la moindre sollicitation de la pression vapeur.  
la valve de droite est trop courte et le clapet est en tout ou rien donc utilisez la valve de gauche celle-ci fonctionne parfaitement!  
a+

Hello!
Il serait payé pour autant travailler, il y a longtemps qu'il aurait rendu son tablier!
Bravo VAP3! Encore un bel accessoire à ton actif.
Cordilalement!

J'apprécie la compacité de cet appareil multifonction qui semble aussi robuste

oui Thierry c'est robuste !
Je ne connais pas l'encombrement du dispositif  Allemand de couleur Jaune canaris qui intègre un détendeur et un régulateur.
Je me suis efforcé d'innover et de réduire l'ensemble qui est fonctionnel. Je me suis fait plaisir.
Si j'ai une demande de production mais je ne peux pas répondre à une demande en nombre.
Je m'interdit de commercialiser quoi que se soit... qu'on se le dise.
Mon activité est juste ludique comme pour vous tous; je ne fais pas de commerce je suis juste un technicien retraité à la fois derrière son ordinateur et derrière les manivelles de deux machines très sobres.
Pour les septiques une simple petite machine de production (fraiseuse CNC c'est un budget d'environ 7000€ sans les outils) sans commentaire.
ce n'est pas dans mes moyens et je vie en appartement....  atelier de 9m²  
si çà se trouve mon idée par être copiée par les gentils Chinois  
a+

bonsoir a tous , si cela intéresse du monde voici le catalogue shrader, vous y trouverez les bonnes valves pour le propane /butane ( page 4 ref 43000-06) et autre!!
bonne lecture a tous

https://www.schraderinternational.com/~/media/Schrader/Files/Document%20Library%20PDFs/Europe/CoresCaps%20PU162HDCollateral110111.ashx

scyllias91 a écrit:

vap38 a écrit:

Celle de gauche fonctionne parfaitement bien !  
celle de droite n'est pas correcte !  

A vous de découvrir le pourquoi de la chose.!  
Nota : le joint de portée interne peut être noir ou rouge ceci n'est pas important.

a+

Ayant eu les 2 en main, je donne ma langue au chat.
Sur certain modèle il est difficile d'ôter le ressort, mais dans ce cas je pense qu'il faut laisser le ressort ,donc je vois vraiment pas la différence.

Scyllias

pour faire suite a l'appro de ses valves spécifiques acceptant butane,propane, essence et autre , vous pouvez les commander chez euromaster.

reference 43000/68 (conditionement 10 pieces) pour 12.50 euros, la refernce 43000.06 etant la ref pour une piece mais le mini de cde est 10 pour un particulier.

j'en ai au moins pour toute ma retraite et au dela!!!!!!!!!!!!!!!!

merci pour les informations c'est parfait
a+