richelieu 1/100 par stephane

rappelez vous bien que tout ce qui est au dessus de la ligne de flottaison nuit à la stabilité ( en gros )
donc il vaut mieux qu'au dessus de la ligne de flottaison ce soit le plus léger possible et rajouter ensuite du lest sous la flottaison pour être dans les lignes et être stable .
Surtout avec toute votre artillerie qui va peser le poids d'un âne mort .

Trop de stabilité n'est pas bon non plus, voilier mis à part, un bateau qui rappel trop vite, est dangereux, et sur une maquette très peu réaliste en comportement !

Bonjour a tous

me voila rentré de 15 jours de formation, très instructive, il n'y a plus qu'a mettre en pratique le moment venu c'est a dire bientôt. bien qu'une complication au niveau de la coque est apparue, mais il n'y a pas de problème il y a forcément une solution.
comme toute rentré la semaine va être chargé, des rendez vous a la pelle pour le club et des perso.

bon courage au constructeur

cordialement

stephane

re bonjour a tous

le coup d'envoie est donnée
petite journée de travail quelques pièces des 40 bofort du rich

cordialement

stephane

Salut,
tu commence par l'accastillage?

a+

S.

ben oui pas le choix mais les 40 c'est un peut plus que de l'accastillage, les pièces de la cn ne sont pas prête peut être la semaine prochaine

stephane

bonjour a tous

aujourd'hui coupe et perçage des 56 culasses pour les 40 bofort


première plaque



le reste encore a faire

stephane

Bonsoir Stéphane

Superbe travail de précision
J'attend la suite

Amitiés
Eric

salut a tous

on avance doucement mais surement

découpage et ébavurage des embases des 40


collage des décors sur les culasses


préparation de la base de la tourelle et assemblage


pour finir assemblage des culasses a la crémaillère puis collage des futs


voila et dire qu'il en faut 14 !!!!!

cordialement

stephane

salut a tous

pas mal pour le premier double ,quand pensez-vous ? une deuxième tourelle en cours.
je dois patienté jusqu'à la fin de la semaine pour me chercher un mandrin pour la perceuse PRO.... pour être plus stable


vos avis me serons utile pour peut être faire mieux
cordialement

stephane

Bonjour,
Difficile de faire mieux ! Quelle épaisseur la plaque de laiton ? Gravure chimique, mécanique, laser, jet d'eau ou autre... ?

bonjour JPA

gravure chimique plaque de laiton de 0.3 j'assai de limité le poids et de plus on affine les détail, merci de tes encouragement

cordialement

stephane

Bonsoir Stéphane

Superbe ton premier double,ta base est très réaliste et que dire des assemblages culasses et crémaillères SPLENDIDE

Amitiés
Eric

Bonjour a tous


Après une panne informatique due a un coup de foudre plus d'internet pendant 10 jours me revoici!
Voici un petit montage pour le perçage des culasses des 40 bofort



Cordialement

stephane

Hello!
Du beau boulot que l'on regarde avec plaisir.
Bravo les gars.
Bien cordialement.

Et c'est avec plaisir que l'on fait du bon boulot.
Merci KBIO pour tes congratulations.

bonjour a tous

après une semaine a repeindre le salon & salle a manger

comme tu dit Pierre c'est un plaisir de faire bien et de partager nos savoir et nos idées et je te remercie

voici quelques photos préparation & montage des 40 bofort






je trouve plus pratique de monté les 40 par sous ensembles, plus de liberté pour les manipulations délicates

cordialement

stéphane

réglage de l'appareil photo pour les gros plan





les sous ensembles sont positionnés est pas collé je trouve le résultat pas trop mal quand pensez vous ?
il manque encore des pièces a faire au tour avant le collage et peinture des sous ensembles
fini pour aujourd'hui

préparation des bateaux pour la navigation et l'écolage pour cette après midi

cordialement

stephane

bonjour a tous

après la photo découpe de pierre et des palabres oublier , je suis perplexe sur le fait de travailler sur les plans papier,
en Août en discutant avec pierre, il me disait qu'il avait des décalages sur les châteaux et le pont principal, je veux dire ici que je n'est rien contre les anciennes méthode de construction qui ont fait de très belle maquette, mais force est de constater, que les plans papier présentent des problèmes

exemple dessin du château niveau 1 plan N° 10 polonais


le même dessin importé sur le plan polonais N° 5



le constat est qu'i y a des décalages qui sont parfois de plus de 5mm et des problèmes de symétrie. ceux-ci sont probablement dû a la reproduction répéter des scanners, bien sur que la DAO aide et cet outil qui peut rectifier ces incohérences, je comprend que se post va certainement va faire des contestataires mais je fait part ici de fait , j'ai constater ces incohérences aussi sur les plans des amis du musé de la marine, et sur les plans originaux,

certaines personnes pense que je suis trop pointilleux et que je vais chercher la petite bête la ou il n'y en a pas mais l’exactitude d'un model ne parait quand même importante, ceci dit comme les côtes ne sont pas toutes les même je me permet de les arrondir " 10 mm 2 = 10 mm " car je suppose que les dimensions était certainement 10 mètres et pas 10 mètres 20 qui plus est il y a l’épaisseur des traits, une chose est sur c'est que je règle les problèmes de symétrie.

quand pensez vous, comment faire pour être au plus juste croyez- vous que quelques millimètres pour une échelle de 1/100 soit important

cordialement

stephane

Bonjour,
Dès que l'on fabrique une pièce il faut oublier la "précision absolue" qui est tout à fait impossible à atteindre. En fabrication mécanique on parle de "tolérance" : le dixième de millimètre pour des pièces qui n'ont pas besoin d'ajustage précis, le centième pour des pièces qui doivent jouer les unes avec les autres. A partir du moment où l'on réalise un modèle réduit et que les erreurs de construction ne sont pas perceptibles "à l'oeil" on peut dire que le but a été atteint. Après, il y a l'oeil exercé qui va voir des défauts que ne voit pas l'oeil ordinaire.
Ce que l'on peut reprocher à ceux qui travaillent sur ordinateur c'est une certaine déconnexion avec la réalité des contraintes liées à la fabrication. Les modèles d'arsenal réalisés au 17ème ou 18ème siècle peuvent être considérés comme parfaits alors qu'ils ont été fabriqués avec des moyens traditionnels. Quant aux plans numérisés rien ne permet de dire qu'ils sont plus exacts que les plans traditionnels car pour être parfaits il faudrait que le nombre de pixels soit infini.

Et il faudrait que le gars qui a fait le plan informatique ait eu les cotes exactes et ait été capable de les dessiner sans se tromper .
Cela fait beaucoup de SI .

je conçoit qu'il est difficile d'être précis a l’extrême dans le modélisme je dit toujours qu'il faut mieux me rien faire que de faire des détails trop grossier; pour avoir travailler toute ma vie en fabrication de pièces de toutes sortes, je sais qu'il y a des tolérances, pour avoir monter un service qualité dans une usine au moment ou c'était la mode, cela ne voulais pas dire que l'on avais des objets de qualité, mais plutôt que le site de production respectais ces propre tolérance, quand a une maquette qui est au 1/100 et que les plans sont a cette échelle et que la même pièce a des cotes différente allant de +- 5 mm cela représente 500 mm soit 0 mètre 50 je ne crois pas que sur un navire il y est eu des dissymétries aussi importante,
les reproduction d'aujourd'hui sont de très bonne qualité, le problème vient des plans qui sont pliés, qui en passant dans la machine fait des déformations ceci dit que l'on reproduit un plan sur papier ou en numérique il n'y a pas de différence on constate les même défauts
le but de mon post précédent a aussi pour but d'attirer l'attention sur se problème, donc de vérifié les plans avant de se lancé tête baissé dans la découpe et la fabrication de sa maquette.
je remercie JPA et gazou pour leur réponse pertinente

stephane

bonjour a tous

c'est repartie la cn me fait du bon travail les couples découpé en cp de 8 mm



et on colle



voila je suis content d'avoir attendu car la précision et au rendez-vous

stephane

Bonjour,

Beau travail, c'est un vrai plaisir à regarder.

szeismic76

bonjour a tous

un nouveau venue dans l'atelier, il va me permettre d'usiné les pièces pour les 40 beaufor, et autres pièces, je remercie pierre "grovevel" de m'avoir formé a la photo découpe que je maîtrise aujourd'hui, je doit dire que pierre et un très bon pédagogue et que nous partageons nos travaux, il va sans dire que je ne fournirais pas de plaque et que pierre en a l'exclusivité

quand a la coque elle avance doucement car je prépare le salon du club, expo de 1100 m² couvert, qui aura lieu le 5 et 6 mai prochain

a bientot

cordialement

stephane