Riva Aqarama Special 1/6em

Sur cet Ariston


Qui ne me semble pas être du Chris craft

Certes, mais tout cela ne nous donne pas le nom d'éventuels fabricants des moteurs et encore moins les plans. Je vais continuer à chercher. Le bilan d'un tel projet c'est que l'on passe plus de temps à récolter des infos plutôt que de construire.
bien le bonjour à tous

un petit lien
http://motonautismeancien.free.fr/moteursinbord8.htm
il semble qu'il y ait pas mal de V8 d'origine automobile

pour explorer
https://www.google.com/search?q=chris%20craft%20moteur&tbm=isch&tbs=rimg:CS3lSIgUbfsFYa-zgwwpi72G8AEBsgIIEAA6BAgAEAE&client=firefox-b-d&hl=fr&sa=X&ved=0CAMQrnZqFwoTCKC7m-nm-_oCFQAAAAAdAAAAABAG&biw=1920&bih=919&dpr=1

Lagaffe a écrit:Sur cet Ariston


Qui ne me semble pas être du Chris craft

Ce moteur que je connais bien est un V8 d origine général motor,toutes les pièces sont gravée GM suivi d un nombre,il a ensuite été marinise par Volvo.
Pour ça restauration il valait mieux acheter les pièces chez GM que Volvo.

Bonjour à tous,
Merci pour vos commentaires et photos, mais cela ne me donne pas pour autant des adresses ou je pourrai éventuellement me procurer des plans de V8 Cris Craft ou autres marques. Je suis ouvert à tout.
Bien le bonjour

https://www.amazon.fr/HXA-Maquette-Cylindres-Combustion-Dynamique/dp/B09PFNZCQL/ref=asc_df_B09PFNZCQL/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=553411246296&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=13968528103238402458&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1001394&hvtargid=pla-1604733754020&psc=1

Louis.be/artikel/franzis-ford-mustang-v8-motor/10013361?partner=onmacon-be&filter_article_number=10013361&utm_source=billiger_BENL&utm_campaign=Onmacon&utm_medium=PSM&utm_content=billigerUUID&utm_term=10013361

https://www.javelin-tech.com/blog/fr/2018/04/3d-printing-v8-engine-part-2/

Merci bien , Yves.
Tout cela finira par me donner une base.
Très bonne journée à vous tous

Bonjour,
Je profite d'un petit moment de calme pour vous présenter l'état d'avancement de mon tableau de bord. Je pense que les photos parlent d'elles-mêmes. Quelle galère!... Petit détail qui n'échappera pas à certains la clé de gauche tourne d'1/4 de tour pour alimenter tous les cadrans. Il me reste à dessiner les porte-clés Un autre petit détail que l'on peut remarquer l'hélice diamètre 5mm dans le moyeu du volant. A ce stade rien n'est figé, le tout est posé pour les photos. On peut remarquer la nouvelle mouture de mon pare-brise, le précédant était trop grossier. Je reviendrai sur ce sujet un peu plus tard
+++Paul

Salut Marc,
Je vois que tu te fais plaisir. Bravo à toi pour ton accastillage que tu dessines et réalise en CNC. Moi aussi je vais commencer à dessiner la sellerie, mais avant il faut que je sache comment je vais la recouvrir de skaï. Bon je verrai bien, le tout c'est de se lancer. A ce niveau-là nous pourrons peut être nous échanger quelques fichiers.
++++Paul

Bonjour
Ci joint nouvelles pièces en 3D résine. Aucune comparaison avec une impression 3D classique

très bonne journée.
Paul

Bonjour, après maintes et maintes essais de peinture chrome avec soi-disant effet miroir (d'après les revendeurs!..) rien ne correspondait à mes attentes. Apres des mois d'essais j'ai fini par changer de technique. Toujours sur des pièces d'impression 3D  je dépose une couche fine de cuivre puis après je chrome ma pièce sur le même principe. voir photo jointe

Ci joint une pièce cuivrée et la même avec un effet chromé avec même un effet miroir. Bon c'est la toute première pièce. Il y a des petits défauts, le principal, c'est que je sache comment les éviter pour les toutes prochaines fois. Il va de soit que je valide cette technique et donc tout mon accastillage d'impression 3D sera chromé.

Bonjour Marc,
Non ce n'est pas aussi simple que cela C'est de la vraie galvanoplastie que je réalise chez moi. Je ne soustraite pas!..
Mais je prends toutes les précautions nécessaires

polodelamallo a écrit:Bonjour, après maintes et maintes essais de peinture chrome avec soi-disant effet miroir (d'après les revendeurs!..) rien ne correspondait à mes attentes. Apres des mois d'essais j'ai fini par changer de technique. Toujours sur des pièces d'impression 3D  je dépose une couche fine de cuivre puis après je chrome ma pièce sur le même principe. voir photo jointe

Bonjour, assez nouveau sur le forum, je me permets de te contacter car j’ai regardé ton sujet avec grand intérêt puisque je viens de finir un bateau de pêche 2 mâts de type Sinagot et je pense attaquer la construction d’un Riva à l’échelle 1:10ème, bateau que j’adore et dont je rêve depuis longtemps.
Je me suis lancé dans l’impression 3d depuis presque un an et, après avoir fait pas mal de pièces sur Fusion 360 pour me faire la main, j’ai décidé de concevoir mon Sinagot avec beaucoup de pièces imprimées, le résultat étant assez encourageant.
Du coup, j’ai découvert à travers tes derniers posts qu’il était possible de chromer des pièces en pla. Je viens de regarder un post très intéressant sur la galvanoplastie au nickel mais je n’ai pas bien compris la marche à suivre en partant d’une pièce imprimé. En quoi consiste la première couche de cuivre qui doit servir de conducteur électrique ? est-ce que c’est de la peinture chargée en métal ?
Peux-tu m’en dire un peu plus ?
Au fait, bravo spécial pour ton Riva, une véritable œuvre d’art 
Un grand merci par avance, cordialement. Gilles

Bonjour Gilles,
Oui je te confirme que tu peux faire de la galvanoplastie sur du PLA. Si tu veux en savoir plus , je te propose d'échanger en MP afin de ne pas polluer les différents sujets en cours
Paul

au contraire , parlez en ici en ouvrant un nouveau sujet , ça intéresse tout le monde

Bonjour Tout le monde, je vous prie de bien vouloir trouver ci-joint mon moteur Crusader 454 mod 350HP  V8  7.4L  Que j'ai modélisé et imprimé en 3D  technique résine SLA

Remarquable
J'aimerai avoir les connaissances pour maîtriser ainsi une imprimante 3D

La réalisation et la modélisation sont vraiment impressionnants, bravo je suis bluffé !!!
Tu vas peindre une fois toutes les pièces assemblées ? qu’utilises-tu comme aprêt / peinture sur de la résine imprimée ?

Braibant a écrit:Remarquable
J'aimerai avoir les connaissances pour maîtriser ainsi une imprimante 3D

il faut dissocier la réalisation du modèle 3D de l'impression proprement dite.
l'impression ne demande pas de connaissances particulières sinon celles de paramétrer la machine et ça reste très accessible.
la modélisation numérique est elle beaucoup plus complexe. mais on trouve beaucoup d'élément déjà modélisés et distribués en ligne.

Je serai curieux de voir les éléments de ce moteurs "Crusader 454 mod 350HP V8 4.7L" déjà modélisés et distribué en ligne.
Je pense savoir de quoi je parle, pour avoir suffisamment cherché sur le net les moindres infos sur celui-ci. Des photos, des vidéos j'en ai des centaines. J'ai passé pas moins de 700 heures de modélisation pour obtenir ce résultat.

polodelamallo a écrit:Je serai curieux de voir les éléments de ce moteurs "Crusader 454 mod 350HP V8 4.7L" déjà modélisés et distribué en ligne.
Je pense savoir de quoi je parle, pour avoir suffisamment cherché sur le net les moindres infos sur celui-ci. Des photos, des vidéos j'en ai des centaines. J'ai passé pas moins de 700 heures de modélisation pour obtenir ce résultat.

comme je l'ai dit : l'importance de ton travail est dans la modélisation, pas dans l'impression en elle même.
ta connaissance c'est la modélisation, pas l'impression. (et je n'ai pas dit que tout était dispo en ligne)
et je sais de quoi je parle puisque la CAO c'est mon taf