remorqueur portuaire PORNICHET

Ce remorqueur a été mis en service en 1988 sous le nom de PROVENCAL 10 .
Dans un premier temps il a été exploité dans le golfe de Fos par la SRPAM ( Société de Remorquage et d'Assistance en Méditerranée ), où il assistait les très nombreux navires qui fréquentaient les ports de Fos sur Mer , Port de Bouc et Lavéra.

Aujourd'hui , c'est sous le nom de PORNICHET qu'il est exploité à Saint Nazaire.

Le Principe retenu pour la propulsion de ce type de remorqueur , repose sur une hélice , à pas variable , placée dans une tuyère orientable sur 360°. Cette configuration s'apparente à celle des moteurs hors- bord , l'arbre de transmission est placé dans l'axe vertical . Cela permet d'avoir une hélice comme élément propulseur , tout en permettant de diriger efficacementle flux sur 360° et cela , sans que la force de traction ne diminue au cours de la manoeuvre.

caractéristiques principales

longueur HT : 31,50 m
largeur HT : 9,45 m
creux ; 3,60 m
jauge brute : 279,43 tonneaux
tirant d'eau maxi : 4,78 m
déplacement maxi : 480 tonnes
vitesse : 12 noeuds

propulsion

2 aquamaster type 1401/2640
2 moteurs Deutz type SBV 6M 628 de 2717 cv
2 goupes électrogène Deutz MWM de 854 kVA

auxiliaires pont

1 guindeau AMA 1300 kg à 20 m/mn
1treuil AMA 5 tonnes à 30 m/mn
1 tambour 180 m de câble d'un diamètre de 40 mm
croc Wieckhoff

La maquette est en fibre de verre et carbone à l'échelle 1/30 ème ,
pour une longueur de 105,80 cm et un poids de 17,8 kg.