Chaudière Scott.

Hello!
Le ferrailleur de la Beauce, ayant repris du service, j'ai finalement reçu ma chaudière avec ses serpentins brasés en place.
Je n'ai plus qu'à l'habiller et l'équiper. Comme quoi, moi aussi, je bosse.
La surface de chauffe est de 6.5 dm² et je devrais pouvoir fournir 6 gr de vapeur par dm² .
Je devrais donc produire; 6.5 x 6 = 39 gr de vapeur par minute.
A 8 bars mano ==>39/3.6(kg/m3) = 11 l de vapeur / min. Ca devrait dépoter!
Enfin en théorie...............!On verra à vérifier tout ça avec la balance.




Le matos pour la suivante est en attente.

Bien cordialement.

Bonsoir!
J'en suis là:



Avec la fougère de dispersion de la chaleur.



C'est en place!



Avec sa grande sœur!


Il va falloir trouver un jour pour les essayer dans leur élément!
Cordialement;

Tiens, j'avais loupé ce post ...
De bonnes chaudières les Scott, on verra si la théorie est réaliste

Hello!
Après un bonne choucroute, partagée avec JPA , nous avons décidé de faire un essai de ma nouvelle chaudière avec le bruleur de 300gr.
Le temps nous obligeant à rester dans l'atelier.
J'ai fait le gicleur , percé à 50/100.
Je dois dire qu’après une première déception: j'avais branché la sortie gaz sur la purge, donc sur la phase gazeuse,   nous avons été agréablement surpris par les performances du bruleur et la rapidité de la montée en pression dans la chaudière= 10 bars en +/- 5 m.
La flamme était vive et constante avec 1 bar en permanence dans le tank à gaz; La température dans l'atelier était de 13°C.
La pression de la chaudière était à 8 bars quand nous avons décidé de mettre la machine en route.
Le temps de la démarrer et la pression était à 10 bars et la soupape se déclenchait.
Il ne reste plus qu'à faire le test dans le lac et voir ce que l'ensemble machine / hélice peut donner.
Il sera temps, aussi, de faire la pesée du gaz pour établir sa consommation réelle dans le temps, plus d'autres paramètres que je dévoilerai à ce moment là.
Mais rien de brulé ni d'explosé, et des espérances en vue.
Bien cordialement.

Voilà une installation qui me plait ! Dommage que la vidéo soit si courte
J'attends la suite avec gourmandise

Bonjour à vous.

Voilà une chaudière de conception simple mais performante
Bravo KBIO

bonjour à tous,
voilà du concret , vivement la suite !
dommage que la vidéo s'arrête juste au moment de l'ouverture de la vanne machine , que se passe t 'il au niveau de la pression  ( baisse, stabilité , monté ) ?
et la pression abdominale après la choucroute ?  
cordialement
jacky

Hello,


Superbe cette chaudiere!
Tu pourrais nous rajouter quelques cotes, au cas un amateur serait tenté d'en construire une .
Quelle quantité d'eau embarquée?

Scyllias

Hello!
C'est vrai que ma vidéo n'en dit pas assez. Je vais voir à en refaire une plus élaborée.
Je me suis laissé surprendre.
La quantité d'eau embarquée est de 500cc maxi. Mais cette chaudière est faite pour étre alimentée en permanence via une pompe attellée.
Ce qui se passe après l'ouverture sur machine??
La soupape s'est déclenchée (10 b) et on a laissé la pression se purger en même temps que la machine se mettait en route.
Et puis on a discuté et c'en est resté là.
Il me faut contrôler que le graisseur va bien, parce qu’avec cette pression/temp, il vaut mieux lubrifier un peu .
Une remarque : depuis que j'ai ouvert mes 4 orifices de 4mm sur l'air secondaire, le bout du bruleur est beaucoup moins rouge.
Je vous tiens au courant dès que j'ai du neuf.

Pour ceux que ce type de chaudière intéresse :
Scott Rayman: https://modelismenavalradioc.forumactif.com/t2905-scott

Bonne journée!

Kbio
Bravo pour ce beau montage avec un brûleur et une chaudière manifestement performants.
Vivement la suite !!
Didier

Salut!
Comme promis, la démonstration de la façon de calculer la production de vapeur sur ma chaudière Scott.
Procédure:
Allumage bruleur sur chaudière fermée.
Monter à 6 bars .
Ouvrir la vanne d’isolation et maintenir l’ouverture de façon à ce que la vapeur s’échappe tout en conservant une pression stable.
Quand c’est stabilisé, noter le poids sur la balance.
Au bout d’un certain temps, noter le poids et le timing.
Dans mon cas, la batterie de la balance étant faible, elle s’est arrêtée au bout de 4m.
Mais cela a suffit pour se faire une idée de la production de vapeur.

La différence de poids mesurée est de 100 gr en 3.45 min
100 g eau  en 3 mn 45 s ( = 3,75 mn ) soit 100 /3,75 = 26,67 g / mn
A  7 b eff   l'eau  devient 0,245 m3 de vapeur par kg d'eau (table vapeur)

Soit 245 dm3 /kg ,soit 245 cm3 / g
Production de vapeur = 245 . 26,67 = 6534  cm3  de vapeur
Donc une machine de 6 cc pourra tourner à:
     6534 / 6 = 1089 tours par min.

Si on considère une perte de rendement de 15% (au pif!) Ce qui est plausible avec un pression de 6 bars, on obtient:
1089 rpm – 15% = 925 rpm.
J’ai une hélice de 60 avec un pas de 102 (= 10.2 cm au tour) et je considère un glissement de 20% avec un tel pas, ma vitesse de déplacement sera de :
925 rpm x (10.2 cm-20%) = 75 m par min.
Je suis un peu faible pour ce que je veux faire, mais il faut encore mettre le canot à l’eau! Et puis j’ai d’autres tours dans mon sac.
Parce que tout ça , c’est la théorie. Et la théorie .............................!
Mais ça fait travailler les méninges et on en reparlera avec les travaux pratiques.
Note. Je parle de consommation, il faut comprendre "production" !(désolé!)
Bien cordialement.

bonjour à tous,
une méthode concrète et  efficace pour mesurer la consommation en eau , il fallait juste y penser, bravo !
cordialement
jacky

Bonsoir KBIO,

je l'ai déjà écrit, en matière de vapeur, je suis assez ignare, même si les choses
s'arrangent un peu grâce au Bleu.                                            

D'où ma question:
durant tes tests, la chaudière recrache la vapeur à l'air libre.
Sa consommation serait-elle identique si elle était employée à sa destination première:
faire tourner un moteur sous charge (entraînant une hélice dans l'eau) ?                                        


Nounours

Bonsoir nounours,
Si l'on mettait un moteur branché sur la chaudière, la consommation de vapeur serait moins importante que si l'on ouvre à l'air libre. Le fait de mettre un moteur crée une contre-pression qui freine le débit de la vapeur. Si la chaudière est capable de débiter 26.67 g/minute, sans que la pression interne diminue en débitant à l'air libre, on est certain qu'elle sera capable de vaporiser cette quantité d'eau. Maintenant avec un moteur au bout du tuyau, la consommation sera fonction de la puissance absorbée par le moteur, mais restera en dessous de la consommation si l'on vaporisait à l'air à libre;

Patrick, si tu lis attentivement ce que KBIO écrit, tu verras que la vapeur ne s'échappe pas à l'air libre sans freinage

KBIO a écrit:Ouvrir la vanne d’isolation et maintenir l’ouverture de façon à ce que la vapeur s’échappe tout en conservant une pression stable.

Cela correspond à un moteur qui freine la sortie de la vapeur pour consommer juste ce que produit la chaudière. Donc le test est réaliste.

Attention à la pesée avec une balance électronique, une variation très lente du poids peut ne pas être perçue et donc fausser la mesure. Pour vérifier il faudrait soulever la chaudière et la reposer.

Hello!

Attention à la pesée avec une balance électronique, une variation très lente du poids peut ne pas être perçue et donc fausser la mesure a écrit:

Très juste! Rien ne vaut la bonne vieille Roberval.
Cordialement.

Je crois surtout que tu as mal lu ce qu'ils écrivaient.

JPA:" Maintenant avec un moteur au bout du tuyau, la consommation sera fonction de la puissance absorbée par le moteur, mais restera en dessous de la consommation si l'on vaporisait à l'air à libre;"

Malevthi:"Cela correspond à un moteur qui freine la sortie de la vapeur pour consommer juste ce que produit la chaudière. Donc le test est réaliste."

A moins que je ne sois pas bien réveillé, et les neurones encore embrumés, ces deux avis sont contraires !                      
Je ne cherche pas à polémiquer, mais à comprendre !                    
Nounours

Non, tu n'es pas bien réveillé. Nous disons exactement la même chose !

Restera en dessous de la consommation si l'on vaporisait à l'air à libre = Cela correspond à un moteur qui freine la sortie de la vapeur

Une vanne entrouverte ou un moteur au bout du tuyau ont le même effet !
Moteur bloqué et sans fuite = vanne fermée

voila un travail bien fait, on réalise, on mesure et on contrôle.
bravo.
GAV

Hello KBIO


Trouvant ma chaudiere inox un peu molle de la fesse je me dis qu'une petite scott serait pas mal pour mon futur bateau.Pourrais tu me donner les cotes du corps de chauffe et des tubes bouilleurs.

Merci Scyllias

Bonsoir!

un peu molle de la fesse

Et Bernie elle, elle est folle de la messe!

Sauf à vouloir faire du Semi Flash Steam, j'ai fait un aller/retour du "dryer" dans la cheminée. Le but étant de produire de la vapeur sèche, mais pas trop surchauffée.
Bonne soirée!

Hello,




Merci beaucoup j'ai pile poil ce qu'il faut à l'atelier et c'est beaucoup mieux que d'avoir a traverser la chine a pied pour  trouver le matos

Je vais devoir progresser en brasure , car comme disais un de mes profs d'atelier "ne pas confondre soudure et bousure".

A suivre Scyllias

L'album de la comtesse refleurit !

Hello,

En lisant + attentivement le plan je vois que les tubes bouilleurs font 5/16" donc grosso modo surement du 8*6 chez nous.
Sur ta photo il me semble plus fin ,ça m'arrangerait car j'ai a dispo du  3/16" soit environ 5*3.
Avantage je doit pouvoir gagner 2ou 3 boucles

Une idée sur la question ?

Scyllias