Construction de la Sainte Jeanne

ce que je veux dire , plus tu rapproche de l'axe du safran , plus le débattement
augmente, mais plus la force nécessaire est importante!!, coté servo,plus tu t’éloigne du centre de rotation ,plus le débattement augmente, mais la force du servos diminue, ne pas oublier que un servos dont le couple est de 6.5kg , les 6.5 kg sont calculés a 1 cm de l'axe!!!! donc a 3 cm de l'axe il ne reste pas grand chose,

sur ma jolie brise le safran a ses commandes frappées a 2 cm de l'axe du safran et sur le servo a 1 cm de l'axe, et je peut te dire que certaines fois c'est très juste au prés pour ne pas éviter le refus de tourner, malgré un affalage tardif du foc et clin foc pour aider a virer de bord et un servos de ....25 kg en 7.2volt :affraid:

Merci pour ces précisions. je vais donc passer à la taille au dessus pour le servo.
Mais pour les commandes, je suppose que tu ne commandes pas "en vrai" le safran par la barre franche ? Car j'ai fais ce choix et je suis coincé côté positionnement des cordages par rapport à l'axe du safran. Par contre je peux jouer sur les distances ( voire un palan ) au niveau du servo...
ou bien passer à un treuil à bras ? mais pas forcément beaucoup plus de force....
:trin: Didier

non du tout, j'attaque un secteur circulaire de 2cm de rayon fixé sur l'axe du safran, et sur le servos pas de palan ,commande directe

Oui, donc ce n'est pas par le bout de la barre franche de Jolie Brise que tu commandes le safran ?
Didier

ho que non! elle n'est la que pour la deco :cheers:

Capito !!
Donc je change de servo et j'essaye un palan à trois brins au lieu de deux . Je gagne en longueur de déplacement de cordage...
Didier

pourquoi un palan!

En fait il y a deux problèmes : la puissance et la longueur.
J'ai besoin de tirer 9 à 10 cm de cordage au bout de ma barre franche, à bâbord comme à tribord...
Je vais regarder l'hypothèse treuil. Merci pour ton aide.
Didier

Grand moment aujourd'hui !!
Première mise à l'eau pour voir les poids et les équilibres....


Les calculs théoriques s'avèrent justes !! La coque ( manifestement étanche en plus ) est équilibrée dans le sens transversal.
J'ai rajouté 850 g à l'arrière pour qu'elle se trouve dans ses lignes d'eau en attendant le pont et le reste du gréement. Les gueuses amovibles de 9.5 kg en tout font bien leur boulot, sans faire plonger le bateau à la proue.


Dans la configuration de la photo la coque fait 24,100 kg . Pour un poids théorique attendu de 25 kg.....
Je ne devrais pas tomber loin
A suivre........
Didier

Encore un superbe travail , une coque magnifique .
david17

eh ben t'as pas peur, 1ère mise à l'eau et même pas un bateau de récup ! Faut oser !

j'aurais bien vu le capitaine au bouillon lui aussi!!!! :cheers:

J'ose !!
et je me suis même mis au jus après... C'était la canicule cet après-midi !! :cheers: :cheers:
Didier

eh ben il n'a pas du rester beaucoup d'eau dans la cuvette !

D'accord Gazou, la vengeance est un plat qui se mange froid ! ........ :cheers: :cheers: :cheers:
Didier

dis donc tu vas aux vieux gréerments de St Calais ?

Je n'ai pas la date , mais mi juillet je vais à Brest voir de belles choses....Tonnerre de Brest !

Dommage !

j'avais un sacré truc à te faire voir ! Hé hé hé ! et à Michel aussi ! ce sera pour une autre fois.................

Hé !
Tu me mets l'eau à la bouche !! Tu en dis trop ou pas assez...
Un indice peut-être ?

KERZ

J'aurais bien vu ARZ... mais KERZ, je sèche.... :pleur

cherche encore , tu me déçois, c'est pourtant du breton Kerz

réponse et photo jeudi

si tu ne trouves pas c'est toi qui va offrir la tête de veau le vendredi midi

:(

je sèche

Comme la saucisse KERSAUZON! La saucisse sèche!
:cheers:

KERZ ATAO??????(Ou bien!)
Chalut tertous!

eh ben oui

KERZ ATAO !

Didier la tête de veau c'est avec Kbio, il connait l'adresse , ce n'est pas loin d'Erquy :cheers: