RANGER J-5 (class J au 1/20°) de CENOUS 971

 à tous,
On continue,
Les manettes des potences de commande n'étaient pas glop. Modifications apportées.



Maintenant la bôme. Longueur = 0M95
Chantier à l'envers, comme les coques







tubes de styrène de 2mm pour le passage du fil de laiton pour les connexions des spots.






Le câblage pour les 5 spots



Tunnels pour les spots



Voilà pour le moment. Prochaine étape  installation des leds puis recouvrement de la bôme, puis ponçage, avant peinture puis installation des divers autres accessoires.

 

Il y a des spots dans la bôme ?

 Gazou,

Oui, oui,





Il y en a même à l'avant sur le roof, sous les barres de flèches et sur le pont de chaque côté du cockpit.

  
Bé dis donc !!! ça va être du grand chef d'oeuvre ton bateau     
Le mien ? déjà parti, déjà oublié    
Je vais attaquer la goélette ALTAIR , mais je suis ton bateau avec attention , et je te fais les lattes de teck sans tarder
  

 JIPITI
Pas de problème. On se verra au salon de DINAN de ce que j'ai pu comprendre.

A jipiti29

"Je vais attaquer la goélette ALTAIR"

Je savais, j'espérais que tu te laisserais tenter par la construction mon voilier préféré.            
Nul doute que tu en feras une merveille, surtout si ta maquette est navigante !               

  
Nounours

   JE NE FAIS PAS DE BATEAU NAVIGANT   
ça me casse les pieds ( et le dos) de porter des bateaux de 15 kilos et de rester trois heures le cul sur un pliant à jouer avec mes pouces . Ce fut une époque, elle est derrière moi .
Ce qui ne m'empêche pas de prendre du plaisir à les regarder .
Je fais des MAQUETTES, le plus détaillées possible. Mon plaisir c'est de fabriquer, pas de naviguer .
   

 
alors qu'est ce tu fous a l'ordi !!  
allez au boulot et qu'sa saute     
  
 

 




Goélette franche appelée "shooner" par les anglo-saxons,
L'Altaïr, la très grande fierté de William Fife.                          

Lancée en 1931, 33 mètres au pont, 4 mètres de tirant d'eau, 161 tonnes de déplacement.               

Sur la photo, plein vent arrière, sous spi, la vénérable goélette porte tout ce qu'elle possède de voiles.                   

Nounours

 

JE NE FAIS PAS DE BATEAU NAVIGANT face à l\'ordi
ça me casse les pieds ( et le dos) de porter des bateaux de 15 kilos et de rester trois heures le cul sur un pliant à jouer avec mes pouces . Ce fut une époque, elle est derrière moi .

surtout qu'en plus ça t'oblige à te mettre à l'eau...............

 Bonjour à tous,

Un accessoire pas commun, du moins pour moi:









Il s'agit, d'après moi, d'un vérin hydraulique permettant de faire varier le creux de la voile. Le piston est fixe et c'est le vérin qui a un mouvement linéaire entrainant la pièce maintenant le point d'écoute de la grand voile. Dites moi si je me gourge !.....

Cenous,

ton explication à l'air rationnelle quant à l'utilité de cette pièce.

A+

Philippe

Hello
Ce genre d'artifice existe en taille plus petite, sur les bômes de char à voile. Sur les chars c'est un simple levier qui permet d'aplatir la voile, donc de réduire le creux sur les bords de prés, voir de prés serré.On l'utilise quand les poulies du palan sont à se toucher, et on gagne un tant soit peu de vitesse.

Salut Cenou ,superbe j'ai hâte d'être au salon pour voir tout cela !!   Je voulais te poser une petite question hors sujet mais ou trouve tu tes tiges de laiton car il m'en faut pour les filières du boss en 2 mm et 1 mm si tu as un site et une rèf je suis preneur !! Merci d'avance Louchebem.  

 à tous,

LOUCHEBEM. Il y a un magasin à RENNES, rue de NANTES.
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CCIQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.minimodel.fr%2F&ei=uoC_U9SGGMPlPN6UgYgC&usg=AFQjCNHNiiftAjHRH9CpXzEeBA6T6b2JRQ&bvm=bv.70810081,d.d2k

Salutatous   

Cenous : petit tuyau   

Je sais pas si tu connais, mais tu as un magasin de modélisme à la Roche Bernard :
http://www.maquettesdebateaux.fr/

En fait c'est l'ancien "Pouchounet" qui était à Nantes, il est à 30 bornes de chez toi.

Voili voilou

A+
Patrick

PS : c'est pas de la PUB, c'est du renseignement

 
Tu as aussi micromodele , il y a beaucoup de références .
Regarde les prix, il y a de grosses différences en laiton

Bonjour à tous, merci pour toutes ces bonnes adresses !! Dans la rubrique truc et astuces j'ai aussi trouvé une adresse hier soir mais si le mag à Rennes est bien je ferais un saut !! Bonne journée Louchebem. :  

 à tous
LUZOLO: Oui je le connais. J'y suis déjà allé mais comme je suis rennais et que je m'y rends souvent, je passe pratiquement devant le magasin MINIMODEL.
Quant à MICROMODELE oui effectivement c'est le top.
LOUCHEBEM: Si tu as besoin et pas trop pressé je peux faire tes " courses". Si oui on voit ça en MP. Par contre je pars en vacances aujourd'hui alors.... !!!!! 

Salut Cenou ,c'est sympa merci mais rennes n'est pas bien loin je vais me faire une petite balade rapidement !!
Je te ferais signe à l'occasion ,merci de ton aide et bonne vacance Louchebem.  

 à tous,

Poursuite de la conception de la bôme:




Je vous l'accorde, il y a quelques imperfections...




Que la lumière soit !!! ....



Encore quelques petites bricoles à faire dessus et c'est bon.

 

ça en jette ! je suis impatient de voir en vrai

bonjour à tous,
du beau boulot
(tu dois avoir une réserve de réglets) ou le planché se démonte facilement !
cordialement
jacky

 à tous,
Non non JACKY 241. En fait j'ai fais les photos sur la terrasse de chez ma fille. J'avais amené la bôme pour l'a terminer chez elle (à l'extérieur pour le ponçage et la peinture notamment)  

 à tous,

Dernier partie: le système de raccordement de la bôme au mât (c'est quoi le nom déjà   )




Y'a pu qu'à peindre

La suite:
Je pense qu'il s'agit d'une platine de réglage des différents hydrauliques du bateau.











C'est juste posé, et travailler sans fraiseuse, pas simple pour les arrondis !!!!





Pour la manettes j'ai pas trouvé autre chose !!!


Encore les manomètres à fabriquer et après: chromage avant soudure de la platine sur le coffre.