Le riva de PIOUPIOU

Bonjour
rookie : j'ai reçu les moteurs tel-quel
Je vais reprendre tout les branchement.
De toute façon les fiches mâles ne passent pas dans les moteurs
Amitié
PIOUPIOU
PS merci albatros

hello la troupe
au club, ils en fais deux(gros), Philippe et Guy en sont les heureux propriétaires, l'accastillage chromé vient du soleil levant fais sur mesure!!!

http://cmnc.hippocampe.free.fr/page.php?lang=FR&id_page=ariston68

Pays du soleil levant, pays du matin calme ou empire du milieu ?

PIOUPIOU a écrit:Bonjour
rookie : j'ai reçu les moteurs tel-quel
Je vais reprendre tout les branchement.
De toute façon les fiches mâles ne passent pas dans les moteurs

peut-être me suis-je mal exprimé...

Peux tu tirer (fort) sur la partie dorée au bout de tes fils moteurs en tenant fermement la partie couverte par la gaine thermo. Enlèves cette fiche (femelle) et en dedans tu auras la partie mâle solidaire des moteurs déjà soudée.

je crois comprendre ce que veut dire Rookie, Pioupiou:
ton moteur t'a été livré avec les cosses male et femelle déjà engagées. L'examen plus fouillé de ta photo laisse à penser cela.

Pas besoin de connexion entre ESC et moteurs, c'est une source de faux contacts. De toutes façons on ne change pas de moteur tous les jours.
Donc une fois que le branchement est testé pour le sens de rotation, tu vires les fiches et tu soudes directement les fils dans les ESC.
C'est ce que nous faisons pour les drones.

+1.je. Vois pas où est le problème de cosses il suffit de tirer dessus pour récupérer la partie femelle et la souder côté contrôleur.

Oui, Lagaffe. C'est valable quand ta flotte n'est pas trop conséquente ou bien que tous tes modèles ont leurs propres ESC et moteurs.
Au dessus de 3 modèles, ça commence à couter cher.

Re

" La curiosité est un vilain défaut "

Quoique (comme dirais R Devos)
Il m'était même pas venu l'idée de tirer sur les fiches.
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Un grand merci à vous tous .
Comme dirai l'autre : matin quel forum !
Amitié
PIOUPIOU
PS  america12mj a dit :

l'accastillage chromé vient du soleil levant fais sur mesure!!!

Tu peut nous en dire un peut plus STP

Bravo à Rookie aussi qui a une vue perçante.

bonsoir a tous,je vous mets ce lien du site vietnamien qui a permit a Guy et Philippe d’acquérir l'accastillage de leurs deux riva ,
bonne lecture

http://www.gianhien.net/model/woodpro/all/speedboats.htm


http://www.gianhien.net/model/woodpro/all/classic_boat/index.html

Bonjour  
Quelques avancées du riva
La connexion des moteurs terminés (merci à rookie)  

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Quelques couches de peinture blanche pour commencer.

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Puis celle de vernis

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J'ai fini l gravure des deux carreaux des hublots de pont, je diminue la taille de "riva" que je colle sur un verre de montre.

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Pas de bol j'ai du mal calculer le % d'agrandissement j'ai deux tailles différente (moins d'un millimètre).  

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L'échelle de bain avance bien aussi

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Les élastiques ne sont pas définitifs.  
Voilà pour aujourd'hui
Amitié
PIOUPIOU

Hello
Normalement tu devrais avoir une hélice avec le pas à droite et l'autre avec le pas à gauche de manière à tourner en supradivergeant. Et donc les moteurs doivent tourner contraire. Il suffit d'inverser deux des trois fils (n'importe lesquels) sur un des moteurs

salut Pioupiou,
je vois que ça avance bien et n'hésite pas à mettre plusieurs couches de vernis. J'en ai mis 12 !!!
Pour les cardans d'entrainement, perso je ne monte plus que des "flectors" de chez KMB
voir ici http://www.kehrer-modellbau.de/en/kmb-jet28/accessories/rubber-coupling-4/5-mm
avec ces cardans, aucune vibration.

Bonjour,
Albertus a raison, son oeil d'aigle a repéré que les branchements étaient identiques sur les deux moteurs ! Mais peut-être que l'on peut faire la manip avec une radio programmable, je ne connais pas trop ces nouveaux matériels. Si l'on a une commande séparée pour chaque moteur cela doit être faisable.

Mais peut-être que l'on peut faire la manip avec une radio programmable,

J'en sais rien, mais à la réflexion je ne pense pas :
on peut inverser le sens de rotation d'un servo, mais si on l'applique à un moteur c'est le contrôleur qui va se retrouver en marche arrière ! ?
Or c'est pas ça qu'on veut, les réglages en marche arrière ne sont pas les même qu'en marche avant
Donc c'est bien deux des trois fils qu'il faut inverser

c'est tout à fait juste.

En général, le sens de marche peut être inversé dans la programmation du contrôleur. Ne pas le faire sur la radio. Mais si l'on a pas la carte spéciale, c'est chi... à faire avec des coups de manche de la radio et je suis bien d'accord que le plus simple c'est d'inverser 2 fils sur un des moteurs.

D'un autre côté, je ne vois pas le type des contrôleurs, mais si ce sont des types "voiture", il y aura peut-être d'autres choses à programmer, comme frein ou pas et type de passage de MA/MAR, avec double passage au neutre ou pas, etc...

je pense qu'il a mis des ESC de voiture/camion ventilés pour ne pas être em...bêté avec un circuit hydraulique de refroidissement.
Je pense donc aussi qu'il doit avoir toutes les données pour programmer ses ESC (frein, AR etc...)
Et enfin je pense que si (à condition que..) il a des difficultés, il sait où s'adresser...bien sur.

Hello.

Normalement la carte de prog est fournie.
http://www.rcmodelyshop.cz/rcmodelyshop/eshop/15-1-Elektronicke-regulatory-otacek/152-3-RAY-FOXY-LRP-ost/5/3675-FOXY-R120SB-CAR-stridavy-regulator-120A-prog-karta-Kod-1RC2112

A+

ça dépend des fournisseurs et des constructeurs.
pour ma part, j'ai du commander la carte de programmation en plus. Et la notice en anglais.
Mais en fait, il n'y a que Pioupiou qui peut répondre....

Bonsoir  
Albertus : c'est exact j'ai juste mis les couleurs ensemble pour "faire symétrique".
Bertrand / albatros : c'est exact les contrôleur sont livrés avec leurs cartes.

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Amitié  
PIOUPIOU
PS albatros j'en suis "seulement" à 5 couches

Bonsoir
Une petite photo pour un premier essai de polissage du vernis (un petit peu  côté gauche et une bonne partie à droite).

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C'est juste un tout petit peut "pour voir" poncé au 1500 et polis avec de l'efface rayure
Je n'ai mis que 5 couches de vernis (au pinceau), je pense en mettre encore au moins 5 d'ici le 9 juillet au soir.
A mon retour je vais envisager le ponçage puis le vernissage au pistolet.
Rechercher également le bon produit pour polissage carrosserie.
Amitié
PIOUPIOU

Je suis l'avancement du bijou, ça nous promet une petite merveille !

hello tous
pioupiou lorsque j'étais "actif"  pour lustrer les yachts, j'utilisais une " éponge magique"
c'est un papier à l'eau ( de 800 à......1800) monter sur une plaque de mousse
c'est époustouflant le résultat obtenue. je pense que l'on doit trouver ça dans le
commerce.malheureusement, je n'ais aucune adresse.